Llantas de acero, ya sea por sí mismos o con tapacubos de plástico, no suelen ser tan atractivo visualmente como el aspecto limpio y despejado de llantas de aleación. Edmunds.com, un recurso en línea para automóviles, también informa que la práctica de "plus-tamaño" puede aumentar el atractivo de su vehículo. Más-tamaño implica upsizing su tamaño de la rueda y la compra de un conjunto correspondiente de neumáticos de perfil bajo para que se mantenga la rueda /neumático de diámetro combinado en cada cubo. Puesto que un diseño de la rueda que se destaca a usted probablemente más atractivo que las paredes laterales de los neumáticos, una rueda más grande, además de un neumático con una pared lateral más pequeña en la pantalla se pueden sumar a una mayor aparición vehicular.
Handling
Plus-tamaño de las ruedas también pueden mejorar las características de manejo de su vehículo. Neumáticos de perfil bajo no tienen tanta pared lateral se flexione cuando vas por curvas cerradas, lo que conduce a la rápida respuesta de la dirección. Ya sea que sus aleaciones son más de tamaño o no, sin embargo, el peso más ligero de llantas de aleación en comparación con los de acero conduce a un mayor confort de marcha y el rendimiento. El peso significativamente menor en comparación con las aleaciones de aceros significa un peso inferior "suspendido" para su vehículo. El peso no suspendido se define como cualquier parte de su vehículo no soportado por su suspensión (y manantiales), que incluye las ruedas y neumáticos. Simplemente el acto de elección de aleaciones de aceros más mejorará la capacidad de su coche para agarrar y responder a la carretera, además de dimensionamiento lleva este concepto un paso más allá
frenado
. Llantas de aleación
disipar el calor con mayor rapidez que las ruedas de acero, lo que ayuda a evitar que los frenos se sobrecalienten o que sufren debilitamiento de los frenos (que es exactamente lo que suena) en los momentos críticos cuando se quiere llegar a una parada completa muy rápidamente. Adicionalmente, llantas de aleación vienen en una amplia variedad de formas y diseños, algunos de los cuales mejoran la circulación de aire sobre los frenos. Mejora el flujo de aire se reduce aún más el riesgo de sobrecalentamiento, y puede mejorar el rendimiento de frenado y la capacidad en general, especialmente para los vehículos equipados con frenos de alto rendimiento.
Instalación de un conjunto más amplio de llantas de aleación en un Mustang 1992 es una actualización frecuente, sobre todo si el coche ha sido modificado con una suspensión de rendimiento y motor más potente. Las ruedas más grandes no sólo se ven mejor, que le permiten adaptarse neumáticos más ancho
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