Una llanta gota es un tipo de rueda mag que tiene el centro de la rueda cayó hacia el eje del coche. Este tipo de llanta presenta un período de tres dimensiones. Este tipo de rueda mag vendrá con un accesorio de tuerca de cinco o seis en el coche. Llantas de gota puede ser difícil de cuidar como el diseño dentado de la pared de la llanta puede hacer que la suciedad y otras partículas para recoger en el borde mag.
Rotator Ruedas
llantas rotador Mag son un llamativo tipo de rueda. La construcción se compone de la llanta sólida que el neumático está instalado y en que las tuercas se fijan a. En la parte superior de esta es un rotador de giro libre que se mueve por la fuerza de movimiento hacia adelante de la cubierta de neumático. Sin embargo, cuando el coche se detiene, la parte del rotor de la rueda mag continúa girando, dando la apariencia de que el coche está en movimiento, a pesar de que todavía está de pie. La parte giratoria de la rueda mag suele ser muy decorativo con curvas y recortes. Cuanto más ornamental de la parte del rotor de la rueda mag, mayor es la reflectividad de la rueda y la mayor atención que se captura.
Radios Ruedas
Spoke ruedas son el diseño más básico de los rines de magnesio tradición. El número de radios puede variar, sin embargo, al menos cinco radios tienen que estar presentes para mantener la estabilidad de la llanta. Radios pueden ser ornamental con bordes curvos o ligeras hendiduras en el extremo exterior de los radios a donde todos se reúnen en el centro de las tuercas. Mientras que la rueda de radios puede ser el diseño más básico de los rines de magnesio, que puede ser muy llamativo cuando se conserve limpio y brillante.
El aluminio es el metal más suave usado para hacer llantas de coches. Debido a esto, llantas de aluminio puede convertirse en picado, descolorida y dañada de la conducción todos los días con más facilidad que otras llantas. Preparándolos para una exhibición de autos toma un par de horas de trabajo c
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