Un motor de combustión caliente se mantiene fresco con la ayuda de un sistema de refrigeración de trabajo que utiliza un radiador como componente clave. Cuando un radiador no se inicia de refrigeración, un motor se recalienta calientes, y el daño interno se produce. El radiador, las mangueras, un termostato, ventilador, y el líquido forman la totalidad del sistema de refrigeración en la mayoría de los vehículos. Los pasos para iniciar un radiador son pocos, ya que sólo un par de componentes están involucrados. Usted puede encontrar y fijar un sistema de enfriamiento rápido al cambiar un mal termostato para iniciar un radiador cuando el motor se calienta. Cosas que necesitará
sistema refrigerante Automotive
nuevo termostato Termostato
vivienda junta
Destornillador
llaves Llave (métrica estándar)
unidad de trinquete (3/8 ")
Sockets (métrica estándar)
fluido refrigerante (anticongelante)
drenaje pan
Rags
Ver Más instrucciones
1
Estacione el vehículo sobre una superficie plana y ponga el freno de estacionamiento. Levante el capó y recoger sus herramientas. Coloca una bandeja de drenaje debajo del radiador y quitar la tapa del radiador girando hacia la izquierda un cuarto de vuelta para liberar cualquier presión en el radiador.
2
Retire el cable positivo de la batería. Afloje la abrazadera del cable de batería con una llave y coloque el extremo suelto lejos de la batería llave. Limpie cualquier residuo o suciedad de la parte superior del radiador y todas sus mangueras. Siga las mangueras hasta y desde el motor, comprobar que no hay obstáculos a los puntos de acceso desde y hacia el radiador y el motor. Desconecte y colocar lejos del área de trabajo de los cables que impiden su acceso al refrigerante mangueras antes de continuar.
Página 3
Ubique el extremo de la manguera de radiador que sale del radiador en la parte superior y se ejecuta en el bloque del motor. La manguera se conecta a una caja del termostato que tendrá que ser removido para insertar un termostato de trabajo que se iniciará un radiador cuando el motor se calienta. Separe el extremo de la manguera de la caja del termostato con un destornillador o una llave. Afloje la abrazadera que sujeta la manguera en el extremo de la manguera de vivienda y posición alejada de la zona de trabajo. Coloque una bandeja de drenaje en cada extremo de la manguera, ya que se retira para que los líquidos se pueden drenar en la cacerola y no en el suelo a medida que avanza.
4
Retire los pernos de la caja del termostato con una llave y tubo o llave inglesa . Gire cada tornillo a la izquierda un poco para romper cada perno libre antes de sacarla totalmente. Aplicar incluso liberar la presión que la carcasa se libera del bloque del motor. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la caja del termostato, ya que se apartó del motor de manera que cualquier exceso de líquido puede drenarse del motor.
5
Retire el termostato que se encuentra dentro del alojamiento. Puede examinarlo para ver si está corroído o atascado en una posición o simplemente tirarlo a la basura y obtener el termostato nuevo listo para su instalación. raspar junta vieja que quedó atrás en el bloque motor. Limpie el área libre de escombros y poner una nueva junta del termostato sobre la carcasa montantes. Coloque el nuevo termostato en la caja con el extremo correcto señalado hacia el bloque del motor y coloque la caja en la caja montantes.
6
Apriete cada perno termostato vivienda uniformemente hasta que quede apretado. Conecte la manguera de radiador para el cuello caja del termostato y seguro con un destornillador o una llave. Retire la tapa del radiador y verter anticongelante fresco al radiador hasta que llega a la parte inferior del cuello de relleno en la parte superior del radiador. Vuelva a colocar la tapa del radiador. Conecte el cable positivo a la batería y apriete con una llave para fijarlo en su lugar.
7
Comienza el coche y llevarlo a la temperatura por la conducción o al ralentí el motor hasta que se caliente. Cuando la temperatura aumenta y alcanza la temperatura de activación, el termostato se abre y permite que el agua caliente del motor a introducir y reciclar a través del radiador, a partir de un radiador que no se inicia debido a un termostato que no funciona.