Convertirse en un piloto es un sueño de la infancia de muchos niños, que a veces incluso llevaron a la edad adulta. Sin embargo, muy pocas personas en realidad persiguen una carrera de piloto. La razón principal de esto el costo de convertirse en un pilot.Those que tienen la suerte se ser seleccionado a una carrera de piloto militar y uno de los pocos programas patrocinados civil con una compañía aérea. Otros tienen que encontrar el dinero para entrenar como piloto y obtener las licencias necesarias para perseguir un piloto comercial piloto career.Military CareerThe militar ha sido el punto de partida tradicional para muchos que buscan la carrera de piloto. En el pasado, esto se produjo por la necesidad del servicio militar nacional. El ejército es también el lugar para volar el avión exciting que desafían el piloto al más alto nivel. Hay tres opciones principales del Ejército, la Armada y Flota Aérea o la Royal Air Force. Entrada para los tres servicios es ahora muy competitive.The Royal Air Force es el primer servicio de alimentación de aire y es la principal fuerza de la defensa aérea, ataque y apoyo aéreo. Sólo los oficiales están entrenados para la carrera de piloto en la RAF y la RN, sino una carrera de piloto está disponible para los oficiales y suboficiales de los requisitos Army.Entry son los siguientes: NavyAge 17. Un nivel mínimo de 2 /AH grados o 3 grados H y 3 grados de GCSE /S debe incluir lenguaje y matemáticas Inglés. Títulos alternativos serán considered.ArmyAge mayoría 9months.The 17yrs de oficiales del ejército son titulados, pero los requisitos mínimos son 5GCSE /S grados, 2Alevels o 3 grados H. con el idioma Inglés de matemáticas y ciencias de Grado Materia estándar o un language.RAFAge extranjera 17. Casi el 50% tendrá un título. El mínimo es un nivel 5GCSE/SCE y 2, o 3 Highers o equivalente para incluir el idioma Inglés y mercantiles CareerIn piloto Maths.The para ganar dinero como un piloto tiene que obtener al menos un piloto comercial carrera de piloto LICENSE.The incluye un variedad de ocupaciones de las aerolíneas que vuelan a la fumigación. El entrenamiento puede durar hasta dos años. Necesitas excelente conocimiento espacial que le permite interpretar mapas y presentaciones visuales tridimensionales y las buenas habilidades matemáticas. Una vez que haya obtenido la licencia mínima que puede funcionar como un agente de co-piloto o primera o puede agregar una habilitación de instructor y enseñar a ganarse living.Alternatives son remolque de planeadores, fumigaciones y otros trabajos para ampliar su gente experience.Most la búsqueda de la carrera de piloto estará mirando hacia las compañías aéreas para el empleo. Para ello lo mejor es entrenar en un curso integrado, ya que es la ruta más favorecida por las líneas aéreas, ya que saben el nivel de formación es coherente. Para volar aviones con tripulación múltiple, debe completar la tripulación múltiple supuesto Cooperación que se incluye en el sistema de curso integrado aunque puede tomarse requisitos separately.Entry. Edad 18, Clase 1 médica. Un grado es una ventaja considerable, pero no es esencial. Idioma Inglés y matemáticas son necesarias para la carrera de piloto. También es recomendable tomar una prueba de aptitud de la aptitud antes de gastar un montón de dinero en training.Pilot Empleo Con LicensesWe diferente ahora mirar las diferentes opciones de carreras experimentales disponibles para diferentes tipos de licences.Pilot carrera con PPLBasically volar por diversión y ganar experiencia en el camino a las licencias comerciales, si se desea. Limitado a tres pasajeros y un peso máximo 2000kgs. Una gran variedad de aviones son available.Pilot carrera con PPL y el instrumento titular RatingThe no pueden trabajar por recompensa, pero puede utilizar las vías respiratorias y realizar enfoques faro de aeródromos. No todos los campos de aviación están disponibles en algunos, como Heathrow y Gatwick tienen límites estrictos. El titular puede volar como piloto titular assistant.The no remunerado también puede volar cualquier avión que su calificación permite, pero está limitada a 2.000 kg y un máximo de tres carrera passengers.Pilot con PPL y el Instructor titular RatingThe puede enseñar en los aviones para los que se tiene siempre que tenga el nivel necesario de experiencia en el tipo. El titular debe ser un miembro de la misma organización que el estudiante. Solo puede ser pagado si la enseñanza de una licencia como NPPL o de la licencia de ocio en breve esté disponible. La mayoría de los aviones en este campo son el único motor aircraft.Pilot Carrera Piper o Cessna con CPL onlyThis es la licencia básica que se requiere para que el titular a recibir el pago. El titular puede volar aviones bimotor como capitán de funcionamiento como equipo de un solo piloto. Pueden transportar pasajeros y volar con un asistente de piloto. Los tipos de aeronave son Piper Seneca, Chieftain, Cessna 310, Barons Haya y otros tipos similares. Esta área de trabajo tiene oportunidades limitadas y la fuerte competencia. Muchos pilotos tratan de construir su experiencia en este campo. El titular no puede volar en las vías respiratorias y debe contar con las habilitaciones de tipo correspondientes. Limitaciones climáticas limitan la flexibilidad del titular y por lo tanto el trabajo disponible. El trabajo es de los vuelos chárter, la fumigación de cultivos y arbustos pilotPilot carrera con CPL y titular RatingThe instrumento puede funcionar como de CPL, y puede volar en las vías respiratorias. Oportunidades de trabajo son mayores que las limitaciones de tiempo son menos restrictivos. El soporte es capaz de operar cuando el tiempo se deteriora y es más probable que obtener un trabajo en aeronaves, tales como ATR y similares. El empleo en las aerolíneas regionales pueden estar disponibles. La gama de aviones Piper y Cessna siguen siendo los más comunes en el uso de la aviación general. El titular tendrá derecho a una ATPL con la cantidad necesaria de experiencia. Es importante contar con la cooperación de licencia Multicrew tan pronto como sea posible si no se ha detenido. Si el titular ha cursado la ruta integrada de la formación entonces será capaz de volar como copiloto en aeronaves con tripulación múltiple que puede incluir Boeing 747 y el Airbus family.Pilot carrera con CPL y titular RatingThe instructor puede enseñar en los aviones que el anterior y sin que pertenece a la misma organización. El titular puede ser remunerated.Pilot carrera con soporte ATPLThe puede funcionar como capitán de avión con tripulación múltiple. El titular puede volar al mando o copiloto de cualquier avión para el que tiene la calificación como Boeing 747, Airbus familia y cualquier otra formación types.Airline CaptainsUsually son pilotos muy experimentados que no necesitan de instructor. Sólo pueden enseñar de la aerolínea para la que trabajan a menos que tengan una calificación instructor Art By:.
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