También es comprensible por qué el lobby verde y la industria del turismo ha puesto en duda la justificación de voluntariado en el extranjero y por qué los voluntarios a veces sienten que están atrapados en un calentamiento conundrum.Global es uno de los más graves amenazas que enfrenta el mundo y algunos de los principales grupos de campaña han dicho que lo más ético que podemos hacer por el medio ambiente es quedarse en casa. Si bien todos estamos de acuerdo en que la mejor forma de viajar es para evitar volar, no hay que dejar de volar por completo. Eso nos envíe de vuelta a la Edad Media con el desempleo masivo (1 de cada 10 personas trabajan en el sector turístico), la recesión de negocios, y el aumento de la pobreza (la profundización de la recesión, el aumento del desempleo y el empeoramiento de la pobreza no es propicio para la creación de nuevas tecnologías y formas de vida de bajo carbono ). Hay muchas personas que dependen del turismo para su subsistencia y muchos hábitats naturales dependen de los visitantes para su supervivencia. Si quieres pruebas de esto, usted debe mirar más allá de América Latina. El turismo es un gran contribuyente a la economía de muchos países de América Latina y la industria genera cerca de US $ 2 mil millones en Costa Rica solo en 2007 (tres quintas partes del PIB). Turismo ayuda a mantener algunos de los hábitats naturales más frágiles de América Latina y si dejamos de volar hay muchos parques nacionales y reservas privadas perderán sus ingresos, aumentará la deforestación y el calentamiento global se acelerará. A menos que apoyamos a las personas y comunidades ya hacer dinero a través del ecoturismo no tienen otra opción que explotar los recursos naturales. Del mismo modo, cabe destacar la importancia de los voluntarios internacionales a los esfuerzos de conservación en la región. Sin el compromiso y el apoyo financiero de voluntarios internacionales, muchas organizaciones no podrían realizar su trabajo vital. Esto se debe a que en general hay muy poco apoyo gubernamental o fuera de estas organizaciones y los proyectos que gestionan. Su contribución como voluntario podría ayudar a asegurar la supervivencia a largo plazo de una selva tropical o una especie en peligro de extinción. Esto se debe a que están participando activamente en la conservación de ese hábitat o especie. La participación de los voluntarios internacionales también permite el envío de alcanzar el nivel de base de la sociedad y esto puede cambiar una pequeña comunidad percepción de su entorno o de una especie en peligro de extinción. La cuestión de si es posible ser un voluntario de ética parece basarse en gran medida en la capacidad de tomar decisiones informadas antes y durante su viaje. Si usted elige el proyecto adecuado, minimizar el impacto de su viaje, maximizar los beneficios para la economía local, y permanecer por un período considerable de tiempo, entonces definitivamente puede ser voluntario en el extranjero con un conscience.It limpio Cabe mencionar la importancia de elegir el proyecto de la derecha antes de salir y el mensaje clave es - hacer su investigación si usted quiere para un trabajo muy valioso. Voluntarios potenciales deben examinar el trabajo que van a hacer y cómo afecta a las poblaciones locales y el medio ambiente natural. Aunque hay algunas empresas de inserción buenas por ahí, una colocación do-it-yourself es la forma más ética del voluntariado a medida que trabaja directamente con la organización de acogida. Usted también tiene la seguridad de que va todo su dinero a la causa en lugar de pagar por los gastos de comercialización y administración de un trabajo voluntario (envío) de la agencia. Si opta por trabajar a través de una agencia tenga en cuenta que algunas de estas agencias ofrecen poco más de vacaciones glorificados y otros están más interesados ​​en hacer dinero que ayuda al medio ambiente o la prestación de ayuda sostenible y con objetivos bien definidos para las comunidades locales. Nadie se beneficia de estas colocaciones, aparte de las empresas que las organizan. Un voluntario ético garantiza que la mayor cantidad de su dinero como sea posible alcanza el nivel de base de la sociedad. Los viajeros conscientes del medio ambiente deberían considerar su participación en un proyecto que ayuda a reducir el impacto del cambio climático y /o preste un enfoque práctico para compensar su propia emissions.It de carbono es también vale la pena mencionar la longitud de los voluntarios pasan tiempo en el extranjero. Usted va claramente a hacer más daño que bien si se viaja todo el camino a Costa Rica desde el Reino Unido (un carbono pesado km del vuelo 8700) para rescatar a las tortugas marinas y de estancia por sólo unas pocas semanas. Para maximizar los beneficios para las comunidades locales y negar el impacto ambiental de su vuelo que necesita para contribuir a un proyecto por un período de tiempo mucho más largo. Una larga estancia sea más sostenible si se viaja largas distancias ya que esto le permitirá minimizar el impacto de su vuelo. El tiempo dedicado como voluntario es el tiempo no dedicado contribuye a las emisiones de carbono en su país de origen (es decir, sin el uso de los aparatos electrodomésticos, de cero emisiones que forman coche, etc). Una larga estancia también elimina la necesidad de tomar varias vacaciones cortas en toda la realidad year.In, el crecimiento dramático en estancias cortas y vuelos baratos es una cuestión más apremiante que cuestionar la justificación de voluntariado en el extranjero, sobre todo si los voluntarios desean dedicar su tiempo y energía para hacer algo positivo para el medio ambiente. Los que quieren impedirnos volar debería centrarse más en el negocio y el lado de ocio de volar y no las personas que quieren hacer una diferencia (por ejemplo, los que vuelan con un propósito). La destrucción de la Amazonia y otros bosques tropicales de todo el mundo también debe ser una prioridad para los grupos de campaña (por ejemplo, las cuentas de viajes aéreos por menos del 5% de las emisiones de dióxido de carbono, tala de bosques tropicales para la agricultura se estima que para producir 18% del carbono del mundo las emisiones de dióxido de - más que todo el sistema de transporte global)
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