Líneas de freno son los sistemas de conductos que transportan el líquido de frenos en el cilindro principal del freno propiamente dicho. La mayor parte del sistema es tubo de acero, mientras que algunos es un material flexible reforzado. Como componentes del vehículo que está en la parte de abajo y el exterior del coche, cables de freno están sujetas a daños causados ​​por los desechos, los peligros del camino, sal en los climas más fríos de invierno e incluso la corrosión interior como las edades de líquido de frenos. Como líneas de freno a menudo necesitan ser reemplazado por completo si están corroídas, mantenimiento preventivo puede extender la vida útil del sistema. Instrucciones
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Lave periódicamente el vehículo, sobre todo en climas invernales donde la sal o agentes de deshielo se utilizan en las carreteras. Incluso en verano, estas sustancias químicas permanecen en las carreteras y en húmedo pueden llevar en el coche de debajo del cuerpo. Use un lavado de autos que tiene un lavado de cuerpo bajo que llega hasta por debajo de los coches en las zonas que no podría ser capaz de lavarse. Lavarse ayuda a mantener los contaminantes corrosivos o dañinos del coche y sus partes, incluyendo las líneas de freno.
2

Revise sus niveles de líquido de frenos con regularidad. Los niveles bajos pueden causar un sobrecalentamiento en el sistema, rompiendo el fluido. Cuanto más el líquido se ve comprometida la más corrosiva que se convertirá, causando daños dentro del sistema.
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Utilice las herramientas adecuadas en la reparación del sistema de frenos de su vehículo o líneas. Los arañazos y abrasiones en la superficie de las tuberías de freno "se abrirá el metal a la oxidación o corrosión.
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Sustituir el líquido de frenos por lo menos una vez al año o lo han probado para ver si necesita ser reemplazado. Todos los lubricantes y fluidos en un vehículo se vuelven menos eficientes con el tiempo, y el líquido de frenos puede calentarse y "quemado" al igual que el aceite del motor. Líquido de frenos mal puede causar daños en el sistema y corroer las tuberías de freno internamente.
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Compruebe periódicamente el sistema en busca de fugas. Las pequeñas fugas en las líneas flexibles alrededor de los neumáticos pueden causar corrosión en estas áreas. Asegúrese de que el sistema no se ve comprometida por este tipo de daños, ya que puede causar más problemas y las reparaciones más costosas si no se corrige.