Aviance, una empresa que presta servicios de asistencia en tierra, servicios de seguridad, servicios de carga y servicios de pasajeros a diversos aeropuertos del Reino Unido, ha anunciado que recortará 308 puestos de trabajo del aeropuerto de Gatwick, en agosto de este año. La demanda de la compañía que ya no es viable para su operación, como resultado de las restricciones financieras que castigan que rigen los aeropuertos del Reino Unido. Unite, que representa a 80.000 trabajadores de la aviación, dijo que los recortes de empleo se entristecen los trabajadores en la industria de la aviación. Secretario Nacional de la aviación civil Steve Turner de Unite, dijo de las pérdidas: "Estos despidos son una gran conmoción y traerán miseria a cientos de trabajadores, sus familias y la comunidad en general. Vamos a hacer todo lo posible para mitigar el impacto, incluida la búsqueda de maneras de volver a implementar los trabajadores dentro de otros controladores. "Mick Rix, oficial nacional del sindicato GMB, que también representa a los trabajadores de la aviación, hizo hincapié en este punto de vista y dijo que" leal , "los trabajadores se" experimentados molestos "por los recortes de empleos. Él dijo: "Este anuncio no sólo traerá la desesperación y el malestar de una fuerza de trabajo leal, experimentado y fuerte, pero a la industria de la aviación Reino Unido en su conjunto. Miembros de GMB se sentirán tristes y sorprendidos de que su lealtad y el trabajo duro está siendo socavan en una empresa que ayudó a crear. "Sr. Turner dijo que el gobierno debe tratar a estos puestos de trabajo como una indicación de que" algo está muy mal "con el Reglamento Financiero se han impuesto en los aeropuertos del Reino Unido. Él dijo: "Cuando un proveedor líder de manejo de equipaje dice que su operación en el segundo aeropuerto más grande del país ya no es viable, entonces algo anda muy mal. Gobierno y la industria de la aviación deben tomar nota y actuar. Ellos han impuesto un régimen financiero castigando a la industria, que fomenta los ataques a los costos y los cortes en el servicio. "El señor Rix también sostuvo que el gobierno responsable de estos recortes de empleo y para el estado de la industria de la aviación en su conjunto. Dijo: "Las llamadas GMB al Gobierno a hacer lo que dicen, y ayudar a crear oportunidades de empleo británicas estables que pueden proporcionar los servicios de pasajeros de calidad y garantizar unas normas mínimas se aplican a este sector. La industria de la aviación debe detener el declive y detener la carrera hacia el fondo ". Aviance ha atribuido los recortes de empleo a los" cambios fundamentales "en su negocio de Gatwick que fue descubierta en una reciente revisión del negocio. Dijeron: ". Un examen completo del (LGW) Gatwick negocio se llevó a cabo recientemente, lo que demostró que la base de costes Aviance y perfil de cliente no pueden ser sostenidos en el modelo de negocio LGW" Sin embargo, dijo que la empresa que estos cambios eran únicas para sus operaciones de Gatwick y no estaría afectando sus negocios en otros aeropuertos. Ellos dijeron: "Las circunstancias que requieren el cierre son exclusivos de LBV, y han surgido de los cambios no relacionados con cielos abiertos, presiones competitivas y los cambios a su perfil de cliente." Aviance ha dicho que los 308 trabajadores despedidos en Heathrow se por recibir ayuda para encontrar otros trabajos Art By:. Cindy Norgte