"Five-wire" es un término que describe el cableado eléctrico de ciertos sistemas de alarma de coche. Las ventajas de un sistema de alarma de cinco hilos se ven en su red de avance de las conexiones de cableado en todo el coche. Los cinco cables están conectados a ciertas partes de su vehículo, como por ejemplo los de desbloqueo y bloqueo de las salidas, las luces y el tronco. Para conectar estos sistemas juntos, usted necesita las herramientas adecuadas para conectar correctamente el sistema de alarma para cada componente del coche. Cosas que necesitará sobre Five hilos del sistema de alarma del coche
MANUAL DE Pequeño taladro
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1

Compra un sistema de alarma de cinco hilos apropiado . Es posible que tenga que consultar con el fabricante de su coche en la mejor marca de su coche.
2

Estacione su auto en un espacio con mucho espacio. Gire el coche.
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Abre el capó de su coche, dejando al descubierto la batería y el motor.
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figura de antemano qué partes del coche desea que el sistema de alarma conectado a. Dado que es un sistema de cinco hilos, puede aplicar los cables a sus dos puertas principales, el tronco, y hasta las puertas de atrás, pero se puede elegir dónde desea que los cables instalados.
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Ate los cables juntos con cinta aislante. Paquete estos cables cerca del actuador principal, que es donde todos los cables están viniendo. Esto evita que los cables cerca de la campana y no por todo el lugar.
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Consulte el manual de su coche en la localidad, en el motor, para las áreas de sensores en el coche. Por ejemplo, uno de los cinco cables tiene que conectarse al arnés de encendido. De esta forma la alarma se desactiva cuando se enciende el auto. El manual o modo de la alarma le informará de los lugares para el maletero, luces y otras puertas.
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Monte la alarma de cinco cables a la parte inferior de la campana.

8

Conectar las cargas eléctricas positivas y negativas del sistema de alarma de la batería. Para conectarse a la batería, perfore a través de lo que se conoce como firewall. Algunos firewalls tienen pequeños agujeros para los cables puedan pasar a través. De lo contrario, perforar pequeños agujeros para que las cargas eléctricas positivas y negativas pueden entrar en el compartimiento de la batería.
9

Cierre el capó del coche y probar la alarma. Pruebe el sistema de alarma al tratar de abrir las puertas o el tronco. Si cualquier sección del vehículo, como los faros, las puertas o maletero no responde al sistema de alarma, es posible que tenga un problema específico del cableado.