Cuando salen de la fábrica, la mayor parte de Mercedes-Benz tienen puntas de escape de aspecto corriente y el 560SL es por lo general no es una excepción. Una manera fácil de arreglar esto es la instalación de una punta de recambio o uno de los consejos de fábrica mejor aspecto. Tenga en cuenta que se trata de un cambio puramente estético y no mejora el rendimiento. Tipos

Hay unos cuantos tipos diferentes de puntas de escape que se pueden instalar en un 560SL. En general, consejos para el SL son única salida, pero también se pueden instalar dos bocas si elige una punta de escape genérico. El acabado de las puntas puede variar de cromo al acero inoxidable pulido o cepillado. Estéticamente, consejos pueden tener aberturas verticales o reducir los recortes, que cuenta con un ángulo. El extremo de la punta también puede ser biselado en ciertos estilos, donde el metal se curva hacia el interior alrededor de la abertura para un aspecto más limpio.
Dónde conseguirlos

mejor lugar para encontrar consejos de escape 560SL está en el mercado secundario. Hay empresas que venden consejos específicamente para Mercedes, o usted puede ir a una empresa como Summit Racing o Jegs. Los precios punta de escape irán desde un mínimo de menos de $ 30 para una calidad única punta de cromo decente a tanto como más de $ 200 o $ 300 por una gama más alta de acero inoxidable pulido de doble punta.
Instalación

Para instalar una punta en el coche por lo general sólo requiere un destornillador y se puede hacer en cuestión de minutos. También puede simplemente tomar el coche y el tubo de escape a un taller de silenciadores, donde puede ser instalado e incluso soldada para una instalación más permanente.
Cuidado de escape Consejos

Si usted elige una punta cromada, límpielo periódicamente con agua y jabón para evitar que se oxide. Después de limpiarlo, utilice un pulimento de metal de alta calidad para mantener su brillo y darle una capa protectora. Si usted tiene una punta de acero inoxidable, use un esmalte hecho específicamente para el acero inoxidable.