El ruido muscular-car se genera principalmente a través de una combinación de ruido del motor y las vibraciones en el silenciador. Pontiac Sunfire diseñado las acciones a funcionar con un ruido relativamente bajo del motor. La fabricación de su sonido Sunfire más como un coche del músculo requiere abordar el sistema de escape. Los gases de escape de serie en el Sunfire va desde el colector de escape a través del convertidor catalítico - requerido por la ley en algunos estados - ya través del tubo de escape al silenciador. El Sunfire está diseñado para dar cabida a doble escape, lo que ayuda a mejorar el factor de ruido. Cosas que necesitará Rentabilidad del sistema de escape Silenciador
consejos
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Angle grinder
Drill
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1
Desconectar el escape existente justo después del convertidor catalítico con una llave de tubo. Trace el tubo de escape hacia la parte delantera del vehículo. El convertidor catalítico sitúan al nivel de los asientos delanteros, y tiene la forma de un pequeño silenciador. Usted se encontrará con algunos trenzada tubería flexible y justo después del convertidor catalítico, si continuó trazando la tubería más allá del convertidor. El tubo de escape se conecta al convertidor catalítico a través de placas en forma de triángulo con tres tornillos. Retire cada perno.
2
Desenganche los tubos de escape y silenciador de los soportes colgantes. Estos en su mayoría simplemente deslice. Es posible que tenga que cortar un poco apagado con una amoladora angular. Los soportes son tiras de metal que conectan el tubo de escape al marco, y se extienden entre la tubería y el marco de cada pocos metros. Los soportes están soldadas a la tubería, pero se conectan a la trama a través de soportes de goma que permite que los soportes se deslicen hacia fuera.
3
Montar el sistema de escape de alto rendimiento de sustitución. La mayoría de los sistemas en el mercado secundario perno con un trinquete. Algunas unidades pueden requerir soldadura. Tome el sistema a un profesional para soldar las juntas.
4
Instale el sistema con las ubicaciones de montaje originales. El escape de alto rendimiento - si ha elegido una variedad de acero inoxidable - tendrá perchas que Bolt en el bastidor del vehículo. Es posible que tenga que perforar agujeros para los soportes.
5
Conecte el escape de recambio en el catalizador con los tornillos originales.