El Saleen Mustang es una maravilla de la ingeniería. La potencia que produce es de las mejores de su clase, al igual que las capacidades de la suspensión y la dirección. Sin embargo, la dinámica del Saleen tienen que ver con más que el motor y la suspensión. El estilo de la carrocería y el aspecto del Saleen también proporcionan una experiencia de conducción emocionante. El alerón trasero S281 es un complemento que puede ser instalado en la fábrica o en casa con materiales comprados en su ferretería local. Cosas que necesitará
Wax lápiz
gafas de seguridad Cinta
medida
doble cara cinta
Cinta adhesiva
Llave
Taladro
toallas de rizo
estera resistente a la intemperie
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1
Preparar la tapa del maletero para la incorporación del alerón trasero S281 mediante la eliminación de la antigua spoiler, si está presente. Para ello, abra la tapa del maletero y mirar debajo de ella para los pernos que sujetan el deflector en su lugar. Si una tercera luz de freno está presente en el spoiler, presione las lengüetas de clip y tire suavemente aparte para liberar los clips. Usa tu llave para aflojar los tornillos y retirar con cuidado el viejo aguafiestas. Use una toalla de tela de toalla para limpiar y pulir las marcas dejadas por la eliminación.
2
mirada a la parte inferior del alerón trasero S281 y observe los cuatro sitios de unión en el spoiler echará el cerrojo a la puerta del maletero . Cierre la tapa del maletero y colocar el nuevo alerón trasero S281 en el tronco para comprobar la alineación. Si tuvieras un spoiler anterior unido, puede que tenga que deslizar el alerón S281 unos centímetros para cubrir los agujeros que la sujetan a la tapa. Una vez alineados para cubrir los agujeros, mira a ver que dos de los agujeros de la fábrica de medición coincide con dos de los orificios de la tapa del maletero ya realizadas. Si no, tendrá que perforar más agujeros en la tapa del maletero para sujetar el alerón segura.
3
Alinear el spoiler, asegurándose de que sus lados son iguales en distancia de ambos lados de la tapa del maletero. Utilice su cinta de medir y registrar la medición. Una vez centrado, de pie detrás ya los lados del vehículo para asegurarse de que el alerón está alineada correctamente.
4
Tome su lápiz de cera y trace suavemente los bordes del alerón que sentarse en la tapa del maletero. Esto le ayudará a alinear los agujeros que usted necesita para perforar. Quitar el alerón trasero y colóquelo boca abajo sobre una superficie resistente a los arañazos. Mira las "patas", o la base del alerón y localizar los orificios de los pernos. Mida la distancia desde la parte delantera del alerón a los orificios de los pernos y luego medir a partir de los orificios de los pernos a la parte trasera del alerón.
5
de transferencia de estas mediciones en la tapa del maletero en entre las marcas del lápiz de cera . Asegurarse de que son correctos antes de la perforación, mediante la medición de las marcas en la tapa de la cajuela de nuevo y también en la parte inferior del mismo alerón.
6
Coloque un pedazo de cinta adhesiva sobre cada medida que se produzcan perforaciones por lo que la pintura tapa del maletero no se salta. Una vez que esté seguro de que los agujeros se alinean, se puso las gafas de seguridad y perfore orificios piloto en todas las localidades con un taladro poco más pequeño que el tamaño del tornillo. A continuación, perfore los hoyos finales para el tamaño de los pernos especificado. Si la hay, puede que tenga que hacer un agujero más grande para permitir que los cables tercera luz de freno para pasar en el maletero.
7
Corte pedazos de estera impermeable para todos los pozos de perforación para evitar cualquier fuga tronco. También tendrá que colocar cinta adhesiva de doble cara en la tapa del maletero, donde el alerón se sentará para mayor estabilidad. Transferir el alerón en la tapa del maletero y alinee los agujeros de los tornillos y el agujero de la luz de freno. Coloque el cable de la luz de freno a través de su agujero y luego usar su llave para apretar los cuatro tornillos, y asegurándose de que la resistencia a la intemperie se mantiene en su lugar. Vuelva a conectar los cables de la luz de freno presionando las pestañas de la abrazadera de nuevo juntos en la nueva luz alerón a la de la ficha tronco principal desconectada antes. Los clips sólo encajan en una dirección, lo que coincide con los agujeros y presione hasta que haga clic juntos.