Una camioneta Toyota 1989-1995 de dos ruedas motrices viene con una suspensión delantera de barra de torsión y muelles en la parte trasera. Si usted desea dar a su Toyota un poco mejor manejo y un centro de gravedad más bajo, entonces usted puede bajar del camión. Este proceso toma un par de horas para hacer, pero una vez que está hecho el camión tendrá un aspecto más deportivo, y aún así funcionar correctamente como un camión. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Tire de hierro | Cinta medida
Papel
Pen
Llave de horquilla establece
trinquete 3/8-pulgada y el socket set
Bajar bloque kit
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1
Parque de la Toyota en una superficie plana. Mida el camión desde el suelo hasta la parte superior de los guardabarros pozos en las cuatro esquinas y registrar estos números en el papel con el lápiz. Levante el vehículo sobre cuatro soportes del gato colocado debajo del chasis, utilizando el conector, y quitar las cuatro ruedas, con la barra de hierro. Dicho de otro par de soportes del gato debajo del eje trasero también.
2
Encontrar el travesaño barra de torsión, que se encuentra debajo de la parte trasera de la cabina del camión. Encuentre los pernos de ajuste de barras de torsión, que van arriba y abajo en el travesaño barra de torsión. Afloje cada perno de la misma cantidad de vueltas con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, pero no quite los tornillos. Afloje cada perno de aproximadamente dos vueltas completas por pulgada de bajar.
3
Desatornille los pernos en U que sostienen el eje de los muelles, con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, y luego retire los pernos en U. Levante ligeramente el eje con el gato y poner el bloque de reducción entre el eje y el resorte de lámina.
4
Instale los largos U-pernos del kit de bloque de bajar en el eje y asegurar los muelles de el eje con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo.
5
Vuelva a instalar las ruedas con la barra de hierro y bajar del camión en el suelo con el gato. Repita el procedimiento de medición de la Etapa 1, y comparar sus números. Si es necesario, ajuste las barras de torsión adicional para ajustar la altura de la suspensión delantera.