El Jeep Wrangler se fabrica con una cosa en mente: la conducción fuera de carretera. La corta distancia entre ejes, el motor de cilindros en línea y la capacidad de tracción en las cuatro ruedas para hacer un poderoso viaje que consume mucho combustible. Para muchas personas, sin embargo, el vehículo consume demasiado combustible. El Jeep Wrangler viene con una palanca de cambios de doble tracción que da al operador la opción de conducir en dos o cuatro ruedas motrices. Si eso no es suficiente, sin embargo, los propietarios pueden tomar un paso más para convertir su Jeep Wrangler a un vehículo de dos ruedas motrices. Cosas que necesitará Llave de tubo fijado
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entrar en el asiento del conductor y comprobar la posición de la palanca de accionamiento. Asegúrese de que esté en la posición de dos ruedas motrices. Si no es así, pulse la palanca en la posición del conductor de dos ruedas, arranque el vehículo y conducir el vehículo hacia atrás unos 20 metros antes de devolver el vehículo a la zona de trabajo. Apague el vehículo inmediatamente.
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Levante la parte delantera del Jeep Wrangler con gatos hidráulicos colocados firmemente en el marco justo detrás de los pasos de rueda delanteros. Algunos Jeep Wranglers tienen tan grandes neumáticos que un ascensor no es necesario. Si ese es el caso, simplemente arrastrarse por debajo de la parte delantera del vehículo.
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Identificar el eje de tracción delantera para el retiro. Se trata de un gran eje de metal perpendicular al eje delantero y se alimenta en el diferencial delantero en la caja del eje delantero. El otro extremo del eje de accionamiento entra en la caja de transferencia hacia el centro del vehículo.
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Utilice la llave de tubo adecuada para eliminar cuatro tuercas de enclavamiento en dos pernos en U en el caso de transferencia de intersección de la eje de accionamiento. Cuando el segundo perno en U se elimina, el extremo posterior del eje de transmisión puede caer, tomar las precauciones adecuadas
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Quite dos pernos en U y sus correas de retención del extremo delantero del eje de transmisión. con una llave de tubo. El eje de accionamiento completo se reducirá una vez que el perno en U última se elimina, por lo que tomar precauciones.
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Retire el eje de transmisión del vehículo. Cuando la opción de tracción en las cuatro ruedas se elige dentro de la cabina del vehículo, el poder no se utilizará en el eje delantero manteniendo así el vehículo de dos ruedas motrices. Esto no va a detener la caja de transferencia se convierta, a fin de mantener el vehículo en el modo de tracción en dos ruedas por lo que no se pierde energía en el camino.