Adición de un compresor al motor de su coche puede añadir potencia extra. En comparación con un turbocompresor, un compresor es generalmente menos caro y más fácil de instalar usted mismo. Un sobrealimentador es básicamente un compresor de accionamiento mecánico utilizado para entregar aire a presión al colector de admisión. Instrucciones
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Desembale el compresor. Asegúrese de que tiene todas las piezas que usted necesita para la instalación.
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Instale la manguera de drenaje de aceite en la conexión de drenaje del compresor. Coloque una abrazadera en él y asegurarse de que la abrazadera no interfiera con los soportes.
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Ponga el compresor en el coche con la manguera de drenaje de aceite que va hacia abajo. Se celebra con cuatro tornillos.
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perno del montaje del piñón loco de sobrealimentación en el turbocompresor.
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Fije el codo de admisión al compresor.

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Instale el codo al pasar de la defensa a la entrada.
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Es posible que tenga que perforar un agujero para el sensor de aire. El sensor debe ajustarse a lo largo de la curva exterior. Compruebe que el sensor no interfiera con nada en el motor ya que es un ajuste perfecto. Una vez que tenga la colocación del sensor, utilice una broca pequeña para perforar el agujero inicial y ascender en tamaño poco hasta que casi tiene el tamaño adecuado para encajar el sensor. Use una lima para terminar el hoyo y lo convierten en el tamaño correcto para el sensor. Usted no quiere que el aire se deslice a través del sensor, así que asegúrese de que el sensor quede bien.
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Limpie el interior del tubo para asegurar que no hay residuos en el compresor.
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Coloque el codo en el tubo flexible que salió de la MAF.
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entre el codo y el tubo de entrada del compresor es un pedazo de manguera de goma. Deslizar todas las abrazaderas de manguera sobre el extremo de la entrada de manera que se puedan deslizar en la manguera una vez que todo está montado.
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gancho hasta el codo y la abrazadera hacia abajo. El compresor está instalado.