quitar la válvula cubre para acceder al tren de válvulas. La válvula cubre adjuntar a la parte superior de cada cabeza de cilindro con una serie de pernos. Quite los tornillos con una llave, a continuación, tire cada tapa de la culata.
2
Retire las acciones balancines. Hay un total de 16 balancines, ocho balancines están en la parte superior de cada culata. Cada brazo basculante se mantiene en su lugar con una sola tuerca de retención, que está en el centro del brazo basculante. Retire las tuercas 16, a continuación, levante cada brazo basculante fuera de la culata.
3
Deslice la ranura situada en el centro de cada balancín de rodillos en el espárrago del balancín en la parte superior de la culata. Asegúrese de que el rodillo de metal en la punta del brazo basculante se encuentra en la parte superior de la válvula, no en la parte superior de la varilla de empuje.
4
Apriete a mano única tuerca de retención de cada brazo oscilante en el perno del balancín. Girar la varilla de empuje entre dos dedos mientras se aprieta simultáneamente los brazos basculantes de la tuerca de retención con una llave sólo hasta que la varilla de empuje ya no puede ser fácilmente torcido a mano. Girar la tuerca de retención del brazo de balancín 1/4 de vuelta con la llave para completar el proceso de ajuste para que la válvula. Repita el proceso para los 15 balancines de rodillos restantes.
5
Aplicar una sola gota de sellador de juntas a lo largo del borde de la tapa de válvulas, a continuación, coloque la junta en el sellador de junta y presione la junta en su lugar . Aplique un cordón de sellador de juntas en el lado opuesto de la junta de la tapa de la válvula, a continuación, baje la cubierta de la válvula en la culata de cilindro. Utilice una llave de torsión para ajustar cada uno de los tornillos de fijación de la tapa de válvulas a 10 libras-pie de par motor para completar el proceso.
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