1970 Cutlass Supreme está equipado con un motor V8 Rocket 350 pulgadas cúbicas. Este motor tiene un diámetro de 4.057 pulgadas, un golpe de 3,385 pulgadas y una relación de compresión de 10.25:1. Este motor genera 310 caballos de fuerza a 4,800 revoluciones por minuto y 390 libras-pie de torque a 3,200 RPM. Elevadores de válvulas hidráulicas se utilizan para las válvulas en la culata del motor. El motor V8 Rocket utiliza un carburador de cuatro gargantas Rochester.
Transmisión
Cutlass Supreme tiene una transmisión manual estándar de tres velocidades y una tracción trasera coche. La primera relación de transmisión es de 2.54:1, la segunda relación de transmisión es de 1,5:1 y la tercera relación de transmisión es de 1:1. La relación de transmisión de marcha atrás en esta transmisión es de 2.63:1.
Suspensión y componentes del eje
Una bola de suspensión común independiente con muelles helicoidales se utiliza en la delante del Oldsmobile Cutlass mientras que una suspensión tipo eslabón bobina está en la parte trasera. Hidráulicos, frenos autoajustables 9.5-pulgadas en el frente y la parte posterior. La relación de transmisión de la parte trasera de la serie Supremo Cutlass es 3.08:1.
Dimensiones
Coupe convertible y vacaciones son vehículos de dos puertas. Estos coches son 16,93 metros de largo, 6,35 metros de ancho y 4,4 metros de alto, con una distancia entre ejes de 9,67 metros. El Holiday Coupe pesa 3.420 libras, mientras que el convertible pesa 3.459 libras. El sedán de vacaciones es un coche de cuatro puertas. Es un poco más grande, a 17,27 metros de largo, pero mantiene la misma distancia entre ejes de 9,67 metros. El sedán de vacaciones es de 6,4 metros de ancho y 4,46 metros de altura y pesa 3,507 libras. Todos los modelos tienen un depósito de combustible de 20 galones.
Los 351 V-8 motores Ford y Oldsmobile 400 V-8 son centrales eléctricas independientes y no comparten nada en común. Ford no produjo un 400 pulgadas cúbicas V-8, pero no fabricar una 390 V-8 y el rendimiento rara 406 V-8 en 1960. Oldsmobile no produjo motores de 351 pulgadas cúbicas, pero ofreció un
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