escapes de acero inoxidable resistente a la corrosión se desarrollaron originalmente para los vehículos que tenían probabilidad de pasar mucho tiempo tratando con sal o ácidos condiciones. Sin embargo, los entusiastas han llegado a abrazar el material por su durabilidad, el sonido y la capacidad de tomar y mantener un brillo deslumbrante. Sin embargo, el acero inoxidable no deja de tener sus inconvenientes. Materiales

de acero inoxidable resistente a la corrosión, ya que contiene níquel, que aumenta la densidad del material y añade peso (alrededor de 3 a 5 por ciento). Además, el acero es un poco más duro que el acero normal (lo que significa que es más difícil de doblar y cortar), y requiere de soldadura de materiales especializados para trabajar con él. Sistemas de escape de acero inoxidable completa suelen ser mejor para autos de exhibición que ven más tiempo en el recinto ferial de la pista de carreras.
Corrosión galvánica

Una importante pero poco conocido inconveniente de acero sistemas de escape de acero es el hecho de que mucha gente le gusta salir corriendo hacia ellos componentes de acero dulce regulares. La combinación de componentes de acero con componentes de las poblaciones es una práctica común con el perno-sobre multitud de escape, que por lo general sólo reemplazar un sistema de escape desde el convertidor catalítico de nuevo. El problema con esto es que la mezcla de acero inoxidable y templado, con nada en el medio hará que los tubos originales para transferir sus iones y se corroen. Este proceso se acelera rápidamente en presencia de electrolitos, como el agua salada y la lluvia ácida, que derrota el propósito de contar con tubos de acero. Cuando slip-montaje de las tuberías, escudo de la superficie de contacto con una cantidad generosa de grasa o silicona aislante.

Sonido Afinación

motores producen un montón de alta ondas de frecuencia de sonido, que pueden transferir fácilmente a la energía cinética de tubo delgado y hacer que vibre. Esta vibración se manifiesta como la migraña que induce "avión no tripulado de escape", que es una de las razones que muchos prefieren inoxidable de escape para motores de altas revoluciones. Densidad del acero inoxidable ayuda a inhibir drone de escape, especialmente en las secciones largas y rectas de tubería. Si usted está buscando un sonido de escape de alta calidad y no quiere gastar el dinero en un sistema de acero completo, considere la posibilidad de sustituir sólo las partes más largas de su sistema de escape con perfiles de acero.
Opciones

coches personalizados a menudo requieren sistemas de escape personalizados, que son bastante caros sin hacerlos de acero inoxidable. Capa del polvo de cerámica es tan brillante, viene en una amplia gama de colores, celebrará su brillo ya que el acero (que requiere pulido periódico) y ayudará a mantener el calor de su sistema de escape en el interior de los tubos donde pertenece. Mantener el calor contenido en el sistema de escape promueve una mayor velocidad de los gases de escape, lo cual conduce a una mayor par y potencia. Recubrimientos cerámicos no se distinguen de acero, pero son mucho más baratos, más ligeros, son bastante impermeable a la corrosión, le dará más libertad en el diseño del sistema de escape y verá tan bien.