coches >> Opciones del mercado de accesorios de coches >> Generales Actualizaciones Auto >> Cómo instalar una sonda de EGT Diesel
Cómo instalar una sonda de EGT Diesel
Puede instalar una temperatura de gases de escape o EGT, sondear a ti mismo. La sonda de EGT está instalado en el colector de escape de su motor diesel, y controla la temperatura de los gases de escape a medida que sale del motor, el envío de la señal a un indicador situado en el interior del vehículo. Un taladro eléctrico y una herramienta de empalme están obligados a golpear un agujero en el colector de escape para instalar la sonda. Cosas que necesitará Cinta métrica
| Fuentes de taladro
BROCAS
Tapping herramienta
limpiando el paño
Llave establecen
Ver Más instrucciones

1
Abra el capó de su vehículo. Localice el colector de escape. El colector de escape es un gran soporte que se acopla el tubo de escape para el motor. Si su vehículo está equipado con un turbocompresor, el turbocompresor se monta en el colector de escape.
2
Determine un lugar de perforación para el agujero a perforar en el colector de escape. Una sección plana en el colector de escape es ideal, ya que será capaz de hacer un agujero recto.
3
Medir el conector NPT que vino con usted EGT sonda utilizando una cinta métrica. La sonda será utilizar un NPT 1/4-inch o 1/8-inch NPT.
4
Drill un agujero en el colector de escape con un taladro y la broca correcta. Un conector NPT 1/4-inch requiere una broca 7/16-inch mientras que un conector NPT 1/8-inch requiere un pozo de perforación 21/64-inch.
5
Utilice el 1 /4 pulgadas TNP grifo o la herramienta de grifo TNP 1/8-pulgada para crear hilos en el interior del orificio en el colector de escape. Coloque la herramienta macho en el agujero y girar en una dirección hacia la derecha. Continúe girando la herramienta hasta que esté completamente atornillado en el colector de escape antes de girar a la izquierda por el agujero.
6
Instale el conector NPT en el colector de escape. Apriete con la llave.
7
Pase el cable de la sonda al medidor en el compartimiento del motor.

Artículos recomendados
coches © www.automotriz.mobi