Localice un cable azul a la izquierda por la fabricante del vehículo para la conexión al cable emparejado con código de color del controlador de freno, este cable va al conector de enganche de siete pines. Consulte el manual del propietario para obtener esta información, o póngase en contacto con el personal de atención al cliente del fabricante del vehículo. Normalmente, el cable será aislado y deja en el salpicadero en algún lugar cerca de la columna de dirección. Conecte el cable azul desde el controlador de freno al cable azul que conduce al conector de enganche de siete pines utilizando un equipo de soldadura, a continuación, aislar la unión con un aislante de retractilado.
2
Conecte el cable negro desde el controlador de freno a un cable caliente del vehículo. Este alambre caliente se debe vivir permanentemente cuando el vehículo está encendido, así que use un empalmador de cable de rama en una fuente como la que el interruptor de la luz, o ejecutar una conexión directa con el polo positivo de la batería. Montar un fusible en línea nominal según las instrucciones de instalación del controlador de frenos.
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Conecte el cable rojo del controlador de freno de la parada de la luz microinterruptor situado inmediatamente por encima del pedal de freno del vehículo. Utilice un voltímetro para determinar cuál de los dos cables preexistentes conectados al micro está permanentemente vivo, a continuación, conecte el cable rojo desde el controlador de freno a la otra.
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Conecte el cable blanco del freno controlador a la masa del vehículo.
Honda B-series es una línea de alto rendimiento en la línea de motores de cuatro cilindros. A pesar de su pequeño desplazamiento, pueden generar una impresionante cantidad de caballos de fuerza y torque. Los motores B20 descienden del B20A3 y B20A5. Honda emitió el B20B de 1996 a 2000, mientras qu
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