El Kawasaki ZX6 es una potente moto que es muy popular entre los constructores de motocicletas personalizadas. A pesar de que tienen una buena cantidad de caballos de fuerza, mucha gente todavía quiere personalizar estos vehículos aún más y aumentar la potencia en el proceso. Una forma de hacerlo es instalar un tubo de escape de la motocicleta que fluye suave que el escape, añadiendo caballos de fuerza en el proceso. El primer paso para hacer que se lleva aparte del escape, y que toma alrededor de 45 minutos. Cosas que necesitará
trinquete 3/8-pulgada y el conjunto
socket hexagonal de cabeza hueca establecer
Flathead destornillador
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1
Eliminar los paneles laterales de plástico negro en el lado de escape de la motocicleta con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo de cabeza hexagonal. Desatornille los tornillos del asiento del marco con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo de cabeza hexagonal, luego levante el asiento al lado de la motocicleta.
2
Localice el motor servo, que es la hexagonal pieza de plata debajo del asiento. Haga palanca en el motor servo de debajo del asiento con el destornillador de punta plana. Desconecte el motor servo de la motocicleta con las manos, tire de los motores a través del marco de la ZX6 con las manos, hasta que sea por el escape, que trabajan en todo el pequeño gancho detrás del depósito del líquido de frenos en el proceso.

3
Desmontar el protector de calor del tubo de escape con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo de cabeza hexagonal. Desmontar el pan vientre negro de la parte inferior de la motocicleta con el trinquete 3/8-pulgada y una toma de cabeza hexagonal, y luego tire del panel hacia abajo del marco y fuera de la ZX6.
4
Retire los paneles mediados situadas en frente de la motocicleta con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Afloje el tornillo que sostiene el silenciador al chasis de la moto con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Retire la segunda y tercera tornillos que sujetan el silenciador en su lugar con el trinquete 3/8-pulgada y una toma de cabeza hexagonal, a continuación, tire del conjunto de escape lejos del motor.