Independientemente de si usted necesita un convertidor en el regate de 80 depende de su definición de " necesidad ". Los convertidores catalíticos debutó en la década de 1970 como un medio para controlar una serie de productos químicos tóxicos, incluyendo óxidos de nitrógeno y el combustible no quemado . No pasó mucho tiempo el gobierno para que sean equipos necesarios en todos , pero los más grandes camiones de las emisiones de impuestos. Eliminación de un catalizador mayor puede hacer para algunos beneficios graves en caballos de fuerza en el par , pero también puede llegar a costar más de lo que esperas . Legalidad

Legalmente hablando , sí, usted necesita un convertidor. No importa cómo se mire, la Ley de Aire Limpio de 1996 establece en términos muy claros que no se puede remover legalmente un convertidor de funcionamiento de cualquier vehículo originalmente equipado con una. Técnicamente , esto se aplica a todo terreno de sólo vehículos también.
Re -propositivo del Motor

El motor en sí no necesita un convertidor catalítico para correr. A diferencia de los modelos posteriores de Dakota del que utilizan un segundo sensor de oxígeno para controlar el convertidor , los equipos que se utilizan en camiones anteriores no reconocen la presencia o ausencia de un convertidor . Esto es algo a tener en cuenta si alguna vez quiere arrancar el motor de su camioneta y lo utilizan para ejecutar un generador, sierra de mesa o en la licuadora .