Motores, motores, especialmente de carreras, se overbored ya sea por desgaste del cilindro o para un mejor rendimiento. No es coincidencia que NASCAR tiene una limitación de motores de desplazamiento de 358 pulgadas cúbicas, lo que limita los populares motores V8 de 350 pulgadas cúbicas. El proceso se lleva a cabo con un kit que incluye nuevos, pistones y los anillos más grandes y hardware de conexión. Los cilindros tienen que ser aburrido con un molino de la máquina para que coincida con la configuración de mayor cilindrada. Cosas que necesitará
overbore kit
máquina molino
Llaves
Llave dinamométrica
destornilladores
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1
Desmonte y retire las cubiertas de las válvulas, cadena de distribución y culatas. Al desconectar cadenas de distribución, torcer un alambre ligero alrededor de los dos extremos de la cadena por lo que no puede caer en el cárter de distribución, lo que dificulta la recuperación. Envolver cuidadosamente toallas de taller alrededor de los pistones y las bielas para que el borde del bloque de motor no marcar o dañar las piezas.
2
Limpie a fondo las culatas.

3
máquina las cabezas - o hacer que se mecanizan por el maquinista - de acuerdo a las especificaciones de su equipo overbore. Es un agujero bastante luz, ya que es sólo un período adicional de 8 pulgadas cúbicas de desplazamiento de 8 cilindros, o 1 pulgada por cilindro. Sin embargo, no hay un diámetro estándar para todos los motores, ya que diferentes marcas de 350S utilizan diferentes proporciones de diámetro y carrera - el tamaño del cilindro, con relación a la altura del cilindro. Posteriormente, el kit overbore 358 se corresponde específicamente al diámetro y carrera de su marca y modelo del motor 350.
4
Volver a montar el motor con nuevos bulones para conectar los nuevos pistones y anillos grandes. Utilice juntas nuevas y apriete los jefes de las especificaciones de fábrica en los modelos de par especificados por la fábrica para la tensión de fijación se incrementa de manera uniforme. Vuelva a ajustar la cadena de distribución.
5
Reajuste las válvulas y vuelva a comprobar el tiempo de encendido antes de comenzar. Reemplace las tapas de las válvulas.
6
Para un coche de calle, romper en el nuevo pistón y anillos poco a poco, dejando que las superficies de apoyo pareja, de la misma manera que lo haría para un coche nuevo.