Tacómetros muestran las revoluciones por minuto del motor. Tacómetros mecánicos mayores leen los RPM de un motor con un engranaje conectado a un distribuidor. Auto Meter tacómetros electrónicos leen los impulsos eléctricos del sistema de encendido del motor. Para el tacómetro funcione correctamente, es necesario cablear correctamente. Configuración de los cables a los puntos erróneos resultará en una lectura falsa. Una lectura falsa puede resultar en el motor de revoluciones y dañar sus componentes internos. Cosas que necesitará
Cortadores de alambre eléctrico
cinta
3/8-pulgada broca | Fuentes de taladro
Pelacables
Phillips destornillador
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1

Desconecte el cable de tierra de la batería del vehículo para evitar daños en el sistema eléctrico del vehículo.
2

Calibrar el tacómetro cortando el cable de bucle marrón para un seis cilindros motor o los cables marrón y naranja para un motor de cuatro cilindros con un par de alicates. Envuelva los extremos cortados de alambre con cinta aislante. Empuje los cables en la carcasa del tacómetro. Empuje el tapón de goma en el orificio para sellar la carcasa. Si no hay bucles de cable se extienden desde la parte posterior de la vivienda, ajuste los dos interruptores para un motor de ocho cilindros, el número uno del interruptor hacia abajo y los dos interruptor número para un motor de seis cilindros o los dos interruptores hacia abajo para un motor de cuatro cilindros .
3

Perforar un agujero 3/8-pulgada a través del firewall del vehículo.
4

Deslice la arandela de goma suministrado a través de los cables negro y verde que va desde la parte posterior del tacómetro. Empuje la arandela de goma en el orificio perforado en el firewall.
5

Pele 1/2 pulgada de aislamiento del extremo de los cables verde y negro con pelacables.
6 < p> Afloje el tornillo de cabeza Phillips localizado en el polo negativo de la bobina de encendido de su vehículo o de la terminal del tacómetro de un sistema de encendido electrónico con un destornillador Phillips. Deslice el extremo desnudo del cable verde bajo el tornillo aflojado. Apriete el tornillo para asegurar el cable verde. Repita el proceso para conectar el extremo pelado del cable negro a un tornillo de puesta a tierra de cabeza Phillips localizado en el compartimiento del motor del vehículo.
7

Conecte el cable rojo que contiene un fusible al cable positivo de encendido del vehículo sistema. Envuelva la conexión con cinta aislante para sellar la humedad. Conecte el cable blanco - si lo hay - con el alambre positivo que viene de la parte posterior del interruptor de luz del vehículo. Selle la conexión con cinta aislante.