Cuarta generación de Camaros se produjo en RS, y las líneas más potentes, Z-28 de corte. Algunos años también ofrecen versiones convertibles de ambos. Los modelos RS llegó con una sola llanta disponibles, mientras que Z-28 tenía opciones. La mayor parte de las especificaciones básicas de todos estos neumáticos eran el mismo. Debido llantas son a menudo uno de los principales propietarios de accesorios del mercado de accesorios de automóviles compran para sus coches, es importante conocer las especificaciones de la hora de elegir nuevas llantas. Tamaño de las llantas y material

Varios tamaños de llantas estaban disponibles en Camaros cuarta generación. Antes de 1996, todos los Camaro llantas tenía un diámetro de 16 pulgadas y un ancho de 8 pulgadas. Desde 1996 hasta 2002, Z-28 modelos tenían opcional 17 por 9 pulgadas llantas. El repuesto era una llanta 14 por 4 pulgadas. Algunas de las llantas eran sólo el, rueda básica de acero con un tapacubos de plástico, mientras que otros eran de aleación o aluminio, de cinco o 10 radios llantas.
Patrón del tornillo y el taladro, tornillos y par


El patrón de los pernos se refiere al número de tornillos y el diámetro es de un círculo imaginario que está formado por los centros de los pernos. Para todos los Camaros de esta generación, hay cinco terminales, y el diámetro es de 4,75 pulgadas. Al medir un patrón de cinco perno, lo mejor es utilizar un medidor patrón de pernos. El agujero o agujero central, llantas de Camaro es 2,76 pulgadas, o 70,3 mm. El perno es 120,7 mm de largo y la patilla y 12 mm por 1,5 mm, es decir, el diámetro interior de la oreja es de 12 mm y la distancia entre hilos es de 1,5 mm.
Espacio trasero y Desplazamiento

Espacio trasero se refiere a la distancia desde el borde interior de la llanta a la superficie de montaje - la superficie que toca la pastilla de freno. En todos los Camaros, esta distancia es de 6.875 pulgadas. El desplazamiento se refiere a la distancia desde el centro de la anchura de la llanta a la superficie de montaje. En una llanta de 16 por 8 pulgadas, el centro es de 4 pulgadas. Camaros de cuarta generación tienen un desplazamiento de 35 o más alto. Esta distancia varía, dependiendo de la llanta específica. Es importante conocer la backspacing y compensar saber qué tan cerca del borde es a la suspensión.