Lleve a cabo una inspección de seguridad de los neumáticos, la comprobación de errores en el muro de neumáticos, y los puntos débiles o desgaste de la goma. Quite todos los clavos y otros obstáculos del propio neumático con un par de alicates.
2
Coloque el neumático en un neumático de trituración y molienda de la vieja banda derecha hasta la base del propio neumático.
3
Aplicar una capa de adhesivo de caucho de los neumáticos y luego ajusta el neumático delante de usted. Aplicar la nueva banda de rodadura de los neumáticos mientras rueda hacia adelante a lo largo del suelo, manteniendo la huella recta e incluso en ambos lados. La banda de rodadura tendrá algún adhesivo a la misma, en la mayoría de los casos.
4
Sellar el neumático o varios neumáticos en una lámina de goma y luego colocarlos en un sellador de la banda de rodadura. Esta máquina va a "cocinar" los neumáticos en un baño de vapor a presión, sellando definitivamente la banda de rodadura a la base de la cubierta sin dañar el propio caucho del neumático.
Automóvil neumáticos generalmente viene en dos colores: negro y todo whitewall - que son sólo los neumáticos negros con una pared lateral blanca en el lado visible. Aunque la mayoría de los propietarios de automóviles pueden estar interesados en la restauración de los neumáticos para su como nuevo
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