Los fabricantes de automóviles y los ingenieros de investigación están en constante búsqueda de nuevas e innovadoras formas de alimentar automóviles. Entre todos los vehículos de combustible alternativo que se desarrollan, los automóviles que utilizan combustible de hidrógeno se encuentran entre las más prometedoras. Ellos ofrecen una fuente de energía ambientalmente sostenible, pero también enfrentan desafíos antes de que puedan aplicarse en una escala masiva. Motores de Combustión Interna

Una categoría de coches propulsados ​​por hidrógeno utiliza motores de combustión interna. Estos motores son similares en muchos aspectos a los motores de gasolina convencionales. Sin embargo, en lugar de gas, que utilizan comprimen hidrógeno líquido como combustible, mezclándolo con el oxígeno del aire. Una chispa enciende el hidrógeno y produce movimiento de la energía del motor.
Celdas de Combustible Coches

vehículos de pila de combustible de hidrógeno son muy diferentes de los diseños de motores de combustión interna. Estos vehículos incluyen una célula de combustible de hidrógeno que consiste en una pila de células de combustible de las cámaras. El gas hidrógeno fluye a través de las cámaras y reacciona con un electrolito, pasando los electrones que fluyen en una batería. Esto alimenta un motor eléctrico para conducir el coche.

Ventajas

Una de las principales ventajas de los dos tipos de coches de hidrógeno es que permiten a los conductores para operar sus vehículos sin ningún tipo de dependencia de los combustibles fósiles. El hidrógeno es muy abundante y presente en grandes cantidades en todo el mundo. Esto elimina la necesidad de petróleo crudo de regiones inestables y también conduce a una mayor estabilidad de los precios. En el caso de los coches de pila de combustible de hidrógeno, un subproducto de la pila de combustible es el vapor de agua pura, lo que significa que estos vehículos no producen emisiones nocivas de carbono.
Costos

Uno de los retos que enfrentan los diseñadores y promotores de los coches impulsados ​​por hidrógeno es el alto costo de la tecnología del hidrógeno. Además el costo de desarrollo y prueba de motores de combustión del hidrógeno y pilas de combustible de alto rendimiento, también hay costos asociados con la producción de combustible de hidrógeno. La separación de los átomos de hidrógeno de otras sustancias es un proceso de alto consumo energético que niega algunos de los ahorros de energía al evitar los combustibles de automóviles convencionales.
Fuel Distribution

Además del costo, los coches de hidrógeno tienen desventajas adicionales. El principal de ellos es la falta de una infraestructura generalizada para la entrega de combustible de hidrógeno. A diferencia de la gasolina y los enchufes eléctricos, que son fácilmente disponibles, estaciones de combustible de hidrógeno son pocos y distantes entre sí, lo que limita en (y en qué medida) de los conductores de coche de hidrógeno pueden viajar. Los fabricantes de automóviles han tomado nota de este problema. Por ejemplo, el vehículo de Honda FCX Clarity de pila de combustible, que comenzó leasing en 2010, está disponible principalmente en el sur de California, donde las estaciones de hidrógeno son algo más común.