Asegúrese de que el VW tiene un motor diesel y que se puede convertir. Los modelos más antiguos por lo general no pueden ser debido a los sellos de goma que pueden deteriorar. Recoger el aceite de cocina usado y el filtro para eliminar todas las partículas.
2
Hay muchos kits de conversión disponibles diferentes de diferentes empresas, y cada uno viene con su propio conjunto de instrucciones detalladas de instalación. Una mejor opción si no está familiarizado con el trabajo en los coches es llevar su vehículo a un mecánico para instalar el kit de conversión para usted. Un kit de conversión de dos tanques se recomienda para Volkswagen.
3
Llenar el depósito SVO con el aceite filtrado. Asegúrese de que todavía hay gasoil regular en el otro tanque. Arrancar el coche con el diesel normal. Después de calentar a la temperatura óptima, el kit de conversión debe cambiar automáticamente al aceite vegetal. Si va parando el coche durante más de una hora, asegúrese de volver a diesel regular en los últimos 10 minutos de su unidad.
El sistema hidráulico se encuentra en el corazón de la mayoría de los vehículos, e incluso la cifra descomunal de un quitanieves puede ser abatido por los problemas en ese departamento. El fluido hidráulico es propenso a fugas importantes si los sellos están rotos, del mismo modo, si la junta tórica
Motores de automóvil funciona con una aspiradora , o falta de aire
Los conjuntos provistos en los vehículos permiten que la rueda gir
Ser dueño de su propio barco te da algunas oportunidades maravillo
Conseguir agua en el motor de un coche de cuatro ruedas es común a
Más nuevos vehículos Nissan cuentan con radios de los coches de fá
arrancadores eléctricos proporcionan la chispa inicial que enciend
El E-Series (E representa Econoline) línea de camionetas fue prese
El 1983 Chevrolet Camaro fue fabricado por la división Chevrolet d