diseño del tanque militar se originó en el siglo 18, pero no hay una sola persona inventó el tanque. El depósito se debió a provisiones separadas en la tecnología que finalmente llevaron a su creación como un vehículo para la guerra. El Tractor oruga

En 1770, Richard Edgeworth de Gran Bretaña diseñó la primera oruga, una cinta metálica continua que los vehículos habilitados para moverse con más facilidad sobre terreno desigual. Durante la guerra de Crimea, el Inglés, en el campo de batalla, utiliza un número limitado de tractores a vapor con orugas.
Primeros modelos

En 1899, Frederick Simms diseñado un vehículo de combustión interna con torretas giratorias con dos pistolas y una cáscara de balas. Coronel Ernest Swinton organizó una exitosa prueba del acorazado Tractor Killen del Estrecho en el inicio de la Primera Guerra Mundial I. La Royal Navy, que tenía experiencia con los coches blindados, finalmente construido un tanque prototipo de su primer uso en 1916.


Segunda Guerra Mundial

Los Estados Unidos perdían Alemania y Rusia en el desarrollo del tanque después de WW I. Carros y radio comunicación de los tanques dio a Alemania una ventaja significativa durante la Segunda Guerra Mundial.

cambios desde II

diseño del tanque de WW básico no ha cambiado significativamente desde la Segunda Guerra Mundial, aunque el equipo de comunicación en los tanques, armas y armaduras de orientación y comodidad de la tripulación han mejorado. Financiación militar de los tanques no ha sido fiable, ya que más dinero ha sido desviado al armamento nuclear.
The Gulf War

El principal tanque pesado americano en el 1990-1991 Guerra del Golfo, la M-1A1 Abrams, había uranio empobrecido armadura placas que era alrededor de 2,5 veces más denso que el acero. Su montaje del arma estabilizada, así como la visión infrarroja que fue eficaz en el polvo, el humo y la oscuridad dio a Estados Unidos una ventaja significativa sobre los iraquíes en el desierto abierto, pero no en las zonas urbanas.