Algunos modelos destacados de pequeñas pastillas de equilibrar la necesidad de energía y la necesidad de la eficiencia del combustible. Kilometraje por galón variará dependiendo de la condición del vehículo, por lo que los cálculos de kilometraje son promedios. En general, las camionetas de doble tracción no llegan a 28 millas por galón, mientras que los modelos de tracción en dos ruedas son más propensos a ser fácil en el medio ambiente y para su bolsillo. Conducir una transmisión manual en lugar de un sistema automático se estirará sus millas por galón más allá. Nuevos Camionetas de bajo consumo

Pocos camiones más allá de los modelos fabricados en la década de 1980 se acercan a la marca de 28 mpg. Para 2010, la camioneta que más se acerca es la de dos ruedas motrices Ford Ranger, que obtiene 22 mpg en ciudad y 27 en la carretera. Este vehículo fue la camioneta más eficiente de combustible en 2008 y 2009, a pesar de que sólo se realiza a 26 mpg en la carretera durante estos años. En 2007, el Mazda B2300 igualó el Ranger de la economía de combustible, y las dos pastillas en realidad consigue 29 millas por galón en la carretera. En la ciudad, ambos corrieron a 24 mpg. Ninguno de los camiones en los últimos años ha logrado 28 mpg combinado de ciudad y carretera de la eficiencia.
Camionetas de los años 90 y los años 2000

En la década de 1990, varios pequeños camionetas promedio de 27 mpg en la conducción en la carretera, pero ninguno estuvo cerca de 28 millas por galón para su economía de combustible combinado. Las marcas y modelos más importantes son el Isuzu Hombre 1996, el Chevy S10 1997, y el 1991 Ford Ranger y el GMC Sonoma 1996. Según la base de datos de la economía de combustible, los únicos camiones de la década de 2000 para llegar cerca de 28 millas por galón fueron el Chevy S10 2000, el 2000 Isuzu Hombre y el 2000 GMC Sonoma, todo lo cual consigue 27 mpg en la carretera, pero aún así funcionar a sólo 22 mpg combinado.
Camiones pesados ​​recogida de la década de 1980

La década con mayor número de camionetas de bajo consumo de combustible era de los años 80. Más de una docena de los 80 camiones modelo de varias compañías de automóviles diferentes reciben un promedio de 28 mpg. De GMC S10 1985, el 1985 Chevy S10 y la camioneta Mitsubishi 1985 son algunas de las pequeñas camionetas con un consumo combinado de combustible que llega a 28 mpg. Algunas camionetas incluso subir más alto que 28, con el 1985-1987 Isuzu camiones de tracción en dos ruedas, llegando a más de 30 mpg combinado.