El precio de la factura es básicamente lo que el vendedor paga por un coche. Un concesionario tiene que comprar los coches del fabricante y el precio de la factura es cuánto paga el concesionario. Pero el comerciante puede pagar incentivos o retenciones cuando un distribuidor vende un coche. Una retención es un pequeño porcentaje de la factura, o MSRP (precio de venta sugerido por el fabricante), el precio que el fabricante cree que el coche debe y se puede vender.
Conseguir la mejor oferta
Cada concesionario de coches y cada comprador de un automóvil es diferente. Investigue el mercado del automóvil para ver qué tan caliente que un coche es para determinar la demanda. También, preste mucha atención al comercio en el valor de su coche y la financiación. A menudo, los concesionarios de automóviles constituyen una gran parte de lo que pueden perder en el precio de un coche dando menos dinero para un comercial o por obtener dinero de la financiación del concesionario. A veces los distribuidores también le dirán que tienen que añadir los costes adicionales sobre la factura, tales como honorarios de documentación, gastos de transporte y otros gastos. Distribuidores se les cobra una cuota de entrega, pero usted no debe pagar más de lo que pagan. Además, no debería cobrarán cargos por entrega y costos destino. Los distribuidores también ganan dinero mediante la venta de garantías extendidas y sin cobertura. El distribuidor sólo vender un auto en el que puede ganar dinero, mientras que el objetivo del comprador es encontrar un buen precio en algún lugar entre el precio de la factura y el precio sugerido. Al final, sólo debe pagar lo que se siente cómodo pagando.
Cuando usted compra un coche nuevo, usted debe hacer una investigación a fondo para ayudar a determinar un precio justo y obtener el mejor trato posible. Una de las mejores herramientas de investigación es la factura de la fábrica. Usted debe saber exactamente lo que una factura de fábrica es, lo qu
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