levante la parte delantera del vehículo con un gato de piso y lo baja en los soportes del gato. También puede conducir el vehículo arriba sobre rampas para acceder a la parte inferior del motor. Retire el protector contra salpicaduras que protege la parte inferior del motor si el vehículo tiene uno. Ésta está unida a través de una serie de tornillos en el borde de la pantalla.
2
Publicar un recipiente de aceite debajo del cárter de aceite. Afloje y retire el tapón de drenaje en la parte inferior o lateral del cárter de aceite. Deje que el aceite drene completamente. Mueva el contenedor de aceite fuera del camino.
3
Retire los bastidores auxiliares, chasis y componentes de la suspensión que se encuentran en la forma de quitar el cárter de aceite. Es importante consultar a un manual de taller para su vehículo específico para determinar lo que debe ser eliminado para acceder a la bandeja de aceite, ya que varía de un modelo a otro.
4
Quite los tornillos pequeños que recubren el perímetro de la bandeja de aceite con un zócalo y el trinquete. Tire de la bandeja de aceite hacia abajo y fuera de la parte inferior del motor.
5
Ubicar la bomba de aceite. Usted encontrará este pequeño componente atornillado al interior del motor que cuelga hacia abajo en el cárter de aceite, que bombea continuamente el aceite a través del motor.
6
Quite los tornillos que sujetan la bomba de aceite a la motor. Habrá dos o más pernos pequeños que necesitan ser removidos con un zócalo y el trinquete. Retire la bomba de aceite del motor. Algunas bombas son accionadas por una cadena que se ejecuta fuera del cigüeñal. Retire la tuerca que sujeta la rueda dentada de la bomba de aceite y retire la bomba de aceite del motor.
7
Limpiar la pantalla del filtro de aceite de metal en el motor. Instale la nueva bomba en el inverso. Tendrán que ser cebado Algunas bombas de aceite. Este consiste en llenar la bomba de aceite con aceite y luego girar el mecanismo de la bomba de aceite para el funcionamiento interno de la bomba están llenas de aceite.
8
Vuelva a instalar el colector de aceite. Colocar una nueva junta y una fina capa de sellador de junta en el borde de la bandeja de aceite e instalar el cárter de aceite con los pernos. Apriete los tornillos. Consulte el manual para el par de apriete exacto, ya que apriete excesivo puede hacer que el colector de aceite se escape.
9
Vuelva a instalar cualquier pieza o componente que haya extraído para acceder a la bandeja de aceite. Asegúrese de que el tapón de drenaje del cárter de aceite se vuelve a instalar con cualquier arandelas aplastamiento aplicables o las juntas. Instale un nuevo filtro de aceite. Llene el motor con la cantidad apropiada de aceite. Bajar el coche fuera de la toma de tribunas. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite.
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