apagar la Tacoma y abre la campana. Desconecte el cable negativo de la batería con la llave. Busque la entrada de aire de valores en la esquina inferior izquierda del compartimiento del motor. Un único conjunto de cables se extiende desde ella. Este es el sensor de flujo de masa de aire. Desconecte los cables simplemente desconectarlo.
2
Utilice el destornillador para aflojar las abrazaderas alrededor del tubo principal de la ingesta de entrar en el cuerpo del acelerador. Hay dos abrazaderas, una a cada extremo. Una vez que las pinzas se retiran, tire del tubo principal de la ingesta. Use el trinquete para quitar los tres tornillos que sujetan el sistema de limpieza de aire stock en el guardabarros interior también. Saque el sistema de aire stock fuera de la bahía del motor.
3
Localice el sensor de flujo de masa de aire en la caja de aire que retiró anteriormente y abrir el cerrojo de la caja de aire. En el extremo más pequeño del sensor, retire el retén de goma. Esto será reemplazado por otro que le permita encajar en el sistema de admisión de aire frío. Coloque el adaptador de flujo de masa de aire en donde se extrajo el labio de la junta y apretar con las dos abrazaderas de manguera pequeñas. Coloque el filtro pequeño en el otro extremo del sensor de flujo de masa de aire, y se bloqueará en su lugar.
4
Coloque la manguera de goma sobre el montículo principal de la manguera de entrada de aire frío y seguro que con la manguera abrazadera. Conecte la manguera principal de admisión a la entrada del cuerpo del acelerador y fijarlo con la abrazadera de la manguera ya instalado. Inserte el sensor de flujo de masa de aire en el extremo inferior del tubo principal de entrada y fijarlo con la abrazadera de la manguera exterior.
5
Conecte el "T" reparador de manguera para las tres mangueras de vacío abierto en el lado de la ingesta. Coloque el filtro de cono en el extremo no conectado a la entrada de aire frío y fijarlo con la abrazadera de la manguera. Vuelva a conectar los cables de alimentación de flujo de masa de aire en el sensor. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería y cerrar la capota.
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