Made 1976-1988, el Porsche 924 es un "gran turismo" roadster de dos puertas, la mayoría de las cuales fueron hechas en colaboración con VW. Si usted tiene una población de 2.0 litros o un motor turbo en un 924 o edición especial Carrera GT, GTC o GTS, quitando el guión seguirá más o menos el mismo camino. Parece una tarea sencilla, pero no lo es. Tomará un poco de cuidado y precisión -, así como un poco de tiempo. Cosas que necesitará Destornillador
establece
Cinta adhesiva con marcador
Socket conjunto con trinquete y la extensión de sockets
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1

retire primero el negativo a continuación, los cables positivo a la batería con un enchufe de tamaño adecuado para aflojar el perno de sujeción en cada uno.
2

Tire hacia fuera de la almohadilla bocina en el volante y utilice un destornillador para quitar el cable que conecta el cuerno de la rueda.
3

juego encima de un enchufe para adaptarse a la tuerca que sostiene el volante. Línea de las ruedas perfectamente recta con la rueda, a continuación, utilizar un trinquete para quitar la tuerca, la arandela de resorte y el volante.
4

Encuentra las tres conectores para la señalización, limpiaparabrisas y cableado cerradura de encendido bajo la dirección la columna. Desconecte los tres. Identificar conjunto del interruptor de la columna de dirección y el uso de un destornillador de cabeza plana para quitar los cuatro tornillos de montaje. Retire del área. Envuelva la cinta adhesiva alrededor de cada extremo del alambre y marcar cada cable para un fácil montaje.
5

Utilice un mm Allen zócalo y extensión de 6 para quitar el perno de cabeza de la columna de dirección, accesible a través de un agujero en la parte inferior de la columna. Retire el separador de plástico y cubierta de la columna de dirección.
6

Alcance detrás de la consola central y separar todo el cableado de la parte posterior de los paneles de instrumentos y arneses de cableado, envolver con cinta y marcar cada lado de cada cable únicamente para facilitar la reconexión después. Quite el clúster mazo de cables detrás de la consola.
7

Quite los dos tornillos en el panel de instrumentos y el tablero de instrumentos se ajustará a cabo. Desconecte todas las conexiones que quedan detrás del panel que puede haber pasado por alto.
8

Snap de la placa frontal para los controles del calentador, retire el radio de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
9 < p> Retire los seis tornillos que sujetan la consola central para el tablero de instrumentos: dos tornillos hexagonales bajo el cenicero, dos por debajo del borde superior de la consola, manteniendo pulsado el tablero, y uno en cada lado de la consola. Tire suavemente de la consola del área del panel de instrumentos.
10

Extraiga la guantera después de quitar los tornillos que sujetan en su lugar por el interior de la caja. Utilice un destornillador para quitar el conector del cable de la lámpara de la guantera, en la parte posterior de la caja.
11

Tire de la rejilla del altavoz central hacia arriba y saque fuera de su posición, retirar el cable del altavoz de la parte posterior. Retire la tuerca detrás del altavoz que soporta la parte central del salpicadero.
12

Tire todos los respiraderos del tablero hacia usted de forma individual y que debe salir.
13

Eliminar los tres tornillos de cada parasol, entonces los tres tornillos que sujetan cada panel A-marco embellecedor a la A-frame. Una vez que los paneles laterales se retiran los dos tornillos de final - uno en cada extremo - se dará a conocer. Desenrosque ellos y liberar su tablero de instrumentos de su mensaje.