El 1970 Chevrolet Chevelle pertenece al 1964-1977 Chevelle línea de coches de tamaño medio. A pesar de las décadas de 1960 Chevelles siempre fueron sprite, coches ágiles, el Chevelle 1970 sigue siendo un modelo de cuenca en la historia del automóvil del coche del músculo. El modelo del año 1970 fue el primer año General Motors levantó su prohibición de V-8 motores mayores de 400 centímetros cúbicos. Chevrolet respondió con un Chevelle que tenía un descomunal de 450 caballos de fuerza 454 V-8, el motor más potente en el mercado. Bajo el capó

oferta de motores para el Chevrolet Chevelle 1970 fueron variadas. El motor estándar era un modesto 155 caballos de fuerza del motor de seis cilindros de 250 pulgadas cúbicas en línea emparejado con una transmisión manual de tres velocidades o 350 Turbo Hydra-Matic de GM o Powerglide transmisiones automáticas. Opcional V-8 fue el 200-caballos de fuerza 307 y el 250 - o 300-caballos de fuerza 350. El gran bloque V-8 que se encuentra en los modelos de Chevelle Super Sport eran el 350 - 375 o 396 caballos de fuerza (en realidad 402 pulgadas cúbicas), junto con el 360-caballos de fuerza LS5 454 y el 450-caballos de fuerza LS6 454. Por el momento, el 450-caballos de fuerza 454 fue el brawniest del lote, con un carburador de 800-cfm Holley de cuatro gargantas, relación de compresión de 11.25:1 y el colector de aluminio. Las 454 levantadores sólidos también destacados, cigüeñal de acero forjado y los pistones de aluminio forjado. Estas características dieron lugar a la fábrica calificación más alta potencia de cualquier motor de automóvil de fabricación estadounidense. El LS6 forzado la velocidad cero a 60 mph en 6,1 segundos y el cuarto de milla en 13,7 segundos a 103 mph. Transmisiones para la V-8s eran un manual de trabajo pesado de cuatro velocidades o los Turbo Hydra-Matic.
Frenos y suspensión

La norma 1970 Chevelle contó frenos de tambor en la parte delantera y trasera, que proporciona potencia de frenado inadecuada para los modelos V-8 equipados. Frenos de disco delanteros más eficaces eran una opción. La suspensión delantera consiste en un sistema independiente, soporte, con el trasero equipado con un eje rígido y ballestas.
Tamaño

El Chevelle fue una de dos puertas coupe, sedán de cuatro puertas, la camioneta Nomad cuatro puertas y el convertible. El coupé de dos puertas, se puso en una distancia entre ejes de 112 pulgadas y mide 76 pulgadas de ancho y 197.2 pulgadas de largo. Los modelos de cuatro puertas y camionetas eran un poco más largo, con una distancia entre ejes de 116 pulgadas. El sedán de cuatro puertas mide 201.2 pulgadas de largo, mientras que la camioneta fue de 206 pulgadas de largo. Todos Chevelles montaron en llantas de acero de 14 pulgadas, con una parte delantera y vía trasera de 59 pulgadas.
Características

Entre las características estándar en los modelos de 1970 eran suelo de caucho esteras, bloqueo guantera, calentador y descongelador y encendedor. Las características opcionales son numerosas: aire acondicionado, eje trasero positraction, portaequipajes de la camioneta, la batería de servicio pesado, frenos de potencia, de cuatro vías asiento delantero poder, paragolpes, dirección asistida, ventana de puerta trasera eléctrica de la camioneta, reloj eléctrico , el poder capota, radiador de alto rendimiento, altavoces del asiento trasero, techo de vinilo y Strato-Bucket asientos. Otras opciones incluyen "Super-Lift" amortiguadores traseros, control de crucero y de estilo deportivo volante.
Producción

Chevrolet produjo 442.046 Chevelles para el año modelo 1970. Se estima que 37.400 estaban equipados con motores de seis cilindros y cerca de 403.000 con V-8. Camionetas de seis cilindros numerados 5600, con vagones V-8 con motor estimadas en 35.000. Sobre 7500 Chevelle convertibles también se vendieron.