Ford Lincoln-Mercury división produjo el Lincoln Mark VII 1984-1992. En un principio contó con cuatro niveles de acabado, pero por el momento el 1989 Lincoln Mark VII apareció, sólo dos estaban disponibles: la Bill Blass y la LSC. El LSC fue originalmente un rendimiento Lincoln, pero los modelos 1989 comparte el mismo motor con el Bill Blass. El Bill Blass edición fue nombrado para el diseñador de moda que colaboró ​​con Lincoln para producir toques de lujo en el Mark VII. Bajo el capó

El 1989 Lincoln VII LSC cupé de dos puertas tenía una de 5-litros V-8, que potencia el Mustang GT. Contaba con un diámetro de 4 pulgadas y el accidente cerebrovascular de 3 pulgadas. La relación de compresión era de 9,2 a 1 y un sistema de inyección electrónica secuencial de combustible de alta potencia entregada al motor de gasolina. Se desarrolla 225 caballos de fuerza y ​​300 libras-pie de torque. Lincoln acoplado el motor a un Ford AOD transmisión automática de cuatro velocidades. El motor de hierro fundido aparece escapes gemelos en el modelo de LSC y único escape para el Bill Blass. La LSC también tenía un colector de admisión sintonizado.
Tamaño

Dos niveles de acabado del 1989 Mark VII de dos puertas coupé incluyó una distancia entre ejes de 108.5 pulgadas y la longitud total del cuerpo de 202,8 centímetros. Fue 70.9 pulgadas de ancho y 54.2 pulgadas de alto se quedó. El ancho de vía delantera es 58.4 pulgadas y la trasera mide 59 pulgadas. El tanque de combustible de 21,9 litros a cabo y el radio de acera a acera giro del coche era 40.1 pies. Espacio para las piernas Interior era de 42 pulgadas y el espacio para las piernas traseras es 36,9 pulgadas. Espacio para los hombros delantero mide 55,9 pulgadas, mientras que el espacio para los hombros traseros es 57,8 pulgadas. Espacio libre frontal fue 37,8 pulgadas y la trasera es un poco inferior a 37,1 pulgadas. El marco despejó el terreno por 5,25 pulgadas. El peso en la acera no era muy pesado para un coche de lujo, a 3.743 libras.
Chasis

1989 Marcos VIII contó con un sistema de suspensión delantera consta de MacPherson puntales y una barra estabilizadora. La parte trasera fue amortiguado con un sistema de eje rígido con amortiguadores de gas presurizado y resortes de aire automático de nivelación. En las cuatro ruedas frenos de disco se detuvo el coche. El Lincoln montó sobre ruedas de aleación de 16 pulgadas. Agriaffaires Maquinaria

características estándar en ambos modelos 1989 incluyen una brújula, espejos eléctricos con control remoto doble, AM /FM /sistema de casete de audio, faros antiniebla, entrada sin llave, asientos de cuero, espejos de vanidad con visera, cerrando puertas, ventanas eléctricas de gas y seis asientos delanteros eléctricos. También contó con el control de crucero estándar. Opciones de fábrica incluyen una alarma antirrobo, calentador del bloque del motor y la potencia del toldo corredizo de vidrio. El Lincoln vendió por $ 27,210 ($ 47,240 en dólares de 2010). Los niveles de equipamiento LSC y Bill Blass comparten esencialmente las mismas características, pero el Bill Blass ofrecen diferentes colores que el LSC.