El Infiniti G37S es un top coupé de lujo modelo convertible o sedán producido por Nissan Motors, mientras que el coupé y el sedán G37x son las versiones de tracción total. La característica definitoria de la G37x es el sistema de par electrónico llama ATTESA E-TS que proporciona un mejor agarre en la carretera. Sin embargo, el G37x es más pesado que los G37S y considerado menos de un coche de altas prestaciones que los G37S. Fondo Fotos

El Infiniti G37 sustituye el G37 en 2009 con pocos cambios interiores y exteriores, pero un motor más grande y más potente con un 328-caballos de fuerza 3.7-litros V-6. A 298-caballos de fuerza 3.5-litros V-6 accionado el G35. Niveles de acabado G37 fueron los modelos base, Journey y X. Una transmisión automática de siete velocidades es de serie en los nuevos modelos G37, sino un manual de seis velocidades estaba disponible si los clientes ordenaron la versión Sport 6MT - de ahí la "s" en G37S. Opciones ofrecieron el paquete Premium, Paquete Sport, paquete de navegación y el Paquete Tech.
G37S

G37S es un deportivo de tracción trasera en comparación con todas las ruedas unidad G37x. Los compradores pueden pedir el paquete Sport 6MT del modelo Journey. Los modelos 2012 cuentan con una transmisión manual de seis velocidades de relación cerrada que incluye una palanca de tiro corto. Se sienta en las ruedas delanteras 19 por 8,5 pulgadas y las traseras de 19 x 9 pulgadas, que se radios en V de aleación de aluminio. El chasis incluye frenos deportivos y suspensión deportiva con muelles más rígidos y amortiguadores de doble pistón. La nariz tiene una fascia delantera deportiva y el techo es un techo corredizo eléctrico de cristal tintado. Sistema de navegación de Infiniti con pantalla táctil de siete pulgadas con gráficos en 3D viene con el paquete, junto con un Bose de 11 altavoces del sistema de audio. En la parte trasera es un sistema de sonar para evitar colisiones mientras que la copia del coche.
G37x

G37x viene equipado con un ATTESA E-TS Intelligent All- Tracción a las ruedas con el sistema electrónico de par emparejado con una transmisión automática de siete velocidades. El sistema cuenta con dos engranajes adicionales para permitir que el motor de revoluciones a velocidades bajas y monitores de patinaje de las ruedas, la velocidad del vehículo y la posición del acelerador. Esto ayuda a desviar hasta un 50 por ciento de la potencia del vehículo a las ruedas delanteras para mejorar la tracción para crear más capacidad de respuesta al tacto del conductor. El sistema de tracción en las cuatro ruedas también ayuda a la G37x llegar a cero a 60 mph en sólo 5,1 segundos. Al igual que los G37S, el G37x lleva el equipamiento de serie disponible en el G37 Journey. El equipo incluye asientos delanteros con calefacción, espejos exteriores de doble energía, aire acondicionado de doble zona, monitor de vista trasera y conexión USB para iPod y conectividad Bluetooth.
Comparaciones de rendimiento

El V-6 de 3.7 litros potencias de motor los G37S y modelos G37x. Para los modelos 2012, Infiniti ajustado la potencia de salida de 330 caballos de fuerza y ​​270 libras-pie de torque. Ambos modelos coinciden con la eficiencia del combustible, ganando 18 mph en ciudad y 26 en la carretera. La principal diferencia entre los G37S y el G37x G37x es que es un coche de deportes de invierno capaz, con su característica "Modo de nieve" con el sistema de tracción a las cuatro ruedas. Sin embargo, el G37x también es de 150 libras más pesado que los G37S 4.099 libras, por lo que el modelo de tracción total menos ágil y ligero al tacto en el volante en curvas cerradas que los G37S. El G37S realiza marginalmente mejor que el G37x en concursos de velocidad en línea recta al llegar a cero a 60 en 5 segundos. Para los modelos 2012, el G37S cuesta $ 43.800 y el costo G37x $ 40,700.