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1997 BMW 318 TDS Información
El motor diesel 1997 BMW 318 TDS era un miembro de la tercera generación 1991-1998 BMW Serie 3. La Serie 3 originalmente comenzó su producción en 1975. BMW identificó el 318 producido durante este período, con la designación de la casa de la E36. BMW colocó la Serie 3 como el nivel de entrada de BMW bajo la mediados de gama de la Serie 5 y la Serie 7 modelos de gama alta y 6. El fabricante de automóviles elevó la Serie 3 hasta el nivel medio cuando BMW lanzó la Serie 1 en 2004. Estilos de cuerpo

El modelo TDS 318 tenían un ciclo de producción 1994/98 y llegó como un coupé de dos puertas, convertible sedán de cuatro puertas, también llamado un salón, tres puertas y cinco puertas vagón gira. Todos los modelos podrían capacidad para cinco adultos.
Bajo el capó

El "3" en la designación del modelo identificado el BMW como la Serie 3 y el "18" denota la cilindrada en litros, aunque el motor en línea de cuatro cilindros de 1.7 litros desplazados realidad. "TDS" significa turbodiesel intercooler. El motor refrigerado por agua contó con dos válvulas por cilindro y un diámetro 3.15 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,26 pulgadas. Como un motor diesel turboalimentado, la compresión era alta en 22-a-1 para generar 90 caballos de fuerza y ​​140 pies-libra de torque. Un sistema de inyección de combustible diesel de alta presión estándar entregado el combustible al motor. Una transmisión manual de cinco velocidades o automática opcional coincidir el motor.
Tamaño

318 TDS ofreció una distancia entre ejes de 106.3 pulgadas. Su ancho de vía delantera mide 55,4 pulgadas y el ancho de vía trasera es 55,9 pulgadas. Se puso de pie 54,8 centímetros de la acera a la línea del techo. El cuerpo mide 174,5 centímetros de largo y fue 66.8 pulgadas de ancho. La distribución del peso con el motor montado en el frente estaba cerca de ideales a los 51/49. La calificación peso en la acera era 2.850 libras. El depósito de combustible celebrada 17.17 galones y de la zona de carga en el baúl fue de 10,6 pies cúbicos. BMW monta neumáticos 185/65R15 sobre rines de 15 pulgadas con el marco de preparar el terreno por 4,3 pulgadas. El interior ofrece 38.1 pulgadas de espacio para la cabeza delanteros y 37,3 centímetros de altura trasera. Espacio para las piernas delante mide 41,1 pulgadas y espacio para las piernas es de 34 pulgadas. Espacio para los hombros en los asientos delanteros mide 53,5 pulgadas. En la parte trasera, el espacio para los hombros fue ligeramente inferior en 53,3 pulgadas.
Chasis

La suspensión delantera consiste en un sistema de horquilla independiente, mientras que la parte trasera también es independiente con helicoidal manantiales. Cremaillere Acción Plus Inc. produce el sistema de dirección. El 318 TDS se detuvo en las cuatro ruedas frenos de disco con los discos delanteros ventilados. También contó con un sistema de frenado antibloqueo o ABS.
Rendimiento

El BMW 318 TDS 1997 golpeó 0 a 60 mph en 13,7 segundos. Su velocidad máxima era de 113 mph. Se obtuvo un promedio de 27 mpg. El vagón de gira, producido a partir de 1994 a 1998, tenía una velocidad máxima de 111 millas por hora con el mismo consumo de combustible.

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