En 2007 , Cadillac ofrece uno de los tres motores V6 en cada vehículo que produjo. Ambos motores son potentes y fiables , pero el menor de los dos salieron de la producción de ese año. Opciones de motor

Los tres motores V6 ofrecidos en 2007 Cadillacs fueron el 2.8L LP1 (y su variante turbo LP9 ) y el más moderno LY7 motor de 3,6 litros .
Aplicaciones

LP1 aspiración natural sólo se ofrece en la 2005-2007 CTS , y su hermano turbo se puede conocer en BLS coche ejecutivo compacto. El 3,6 litros se utilizó en todo lo demás.
Horsepower

2007 LP1 producido 210 caballos de fuerza a 6.500 rpm , y su variante turbo LP9 hace 252 caballos de fuerza. El 3,6 litros utilizado en Cadillacs hace 255 caballos de fuerza.
Reemplazo

Los motores 2.8L salieron de uso en Cadillacs en 2009 , sustituido por el de 3,6 litros de desplazamiento más grandes y motores de 4.0L . El motor de 3,6 litros se prefiere que la oferta base para su ventaja par el 2.8L .
Dato curioso

GM desarrolló un doble turbo , 395 caballos de fuerza variante de la LP1 para su uso en el Aero -X concept car Saab. GM Performance produce actualmente un perno en kit de doble turbo diseñado para este motor que es casi idéntica a la utilizada en el Aero -X .