El motor Yamaha Road Star Warrior también era conocido como el "XV1700PC." Contaba con un 1,67 litros, refrigerado por aire, la varilla de empuje, de 48 grados, el motor V-twin con un tren de válvulas en cabeza (OHV). Todos los modelos tienen un diámetro por carrera de 3,82 pulgadas y 4,45 pulgadas, respectivamente, y utilizaron una transmisión final por correa. Su relación de compresión fue de 8,3 a 1, a excepción de las versiones 2008 y 2009, que eran 8,36 a 1.
De combustible se entrega a través de un sistema de inyección de combustible de doble orificio, que también contenía un sensor de posición de la mariposa de gases. El modelo 2002 ofreció una descarga capacitiva digital (CDI), mientras que todos los demás modelos utilizan un transistor de encendido controlado digital (TCI). Todos los modelos también se utiliza una caja de cambios de cinco velocidades y tenía una capacidad de combustible de alrededor de 15,14 litros (4 galones) durante toda la producción.
Dimensiones
Los modelos de 2002 a 2004 fueron 93,9 pulgadas de largo, 37.6 pulgadas de ancho y 44.1 pulgadas de alto. Los modelos de 2005 a 2006 fueron ligeramente más bajo y más delgado, es 43,9 centímetros de alto y 36,8 centímetros de ancho. El hasta 2007 con los modelos actuales son tan altos como los modelos 2002, pero tan delgado que los modelos 2005. Todos los modelos utilizan 120/70-ZR18 ruedas delanteras radiales y 200/50-ZR17 neumáticos traseros radiales. Los modelos 2002-2006 pesaron 606 libras, mientras que los modelos más recientes introducidos en 2007 pesaba 613 libras.
Combinaciones de colores y el precio actual
El guerrero estaba disponible en una variedad de colores metálicos. Fue inicialmente disponible en titanio metalizado, rojo imperial, y el añil. A partir de 2004, los colores adicionales incluyen plata cerúleo con las llamas, y en 2006 se le ofreció una pintura de ónix en la edición Warrior Midnight. En 2009, un guerrero plata líquida también fue lanzado. Se ofreció El modelo 2010 del Guerrero Yamaha en Canadá por CDN $ 19,060 (USD $ 18 804 en diciembre de 2010).
En 2007 , Cadillac ofrece uno de los tres motores V6 en cada vehículo que produjo. Ambos motores son potentes y fiables , pero el menor de los dos salieron de la producción de ese año. Opciones de motor Los tres motores V6 ofrecidos en 2007 Cadillacs fueron el 2.8L LP1 (y su variante turbo LP9 ) y
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