El Mercury Sable, que Ford dejó de producir en 2005, se sometió a unos retiros, el mayor de los cuales ocurrieron en 2000. Aunque ningún fabricante recuerda haber afectado el Mercurio Sable 2005, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) investigaciones defecto realizados en el modelo de ese año. 2000 Recuerda

Seven recuerda afectado el Mercury Sable 2000, que afecta a más de 1 millón de vehículos. El mayor recuerdo de ese modelo año se referían a un defecto del motor del limpiaparabrisas que causó el motor del limpiaparabrisas se sobrecaliente y mal funcionamiento. Tres de los retiros en el Mercury Sable 2000 afectó a la iluminación exterior, que se refería a los problemas con las luces de freno, los faros delanteros y un interruptor de las luces traseras. Ford recordó casi 900.000 automóviles Mercury porque los muelles delanteros se corroen, haciendo que las aguas se rompan. Ford encontró otro problema peligrosos en el Mercury Sable 2000 cuando se determinó que los pedales ajustables en el automóvil requiere reajuste a la longitud adecuada. Sin esta mejor adaptación de los pedales del Sable, el automóvil se aceleraría de forma inesperada.
2003 Recuerda

The Mercury Sable vio a tres recuperaciones en 2003. El mayor de ellos recuerda refiere el interruptor de la luz de freno, afectando a más de 900.000 automóviles Mercury. El interruptor de luz de freno de las luces de freno no funciona bien, haciendo que las luces de freno no funcionan cuando el conductor pisa el pedal del freno. Ford recordó casi 400.000 vehículos Mercurio porque la fabricación de papel del filtro de aire tiene tendencia a quemarse. La retirada definitiva sobre el Mercury Sable 2003 llegó por la forma en que Ford había montado en el parabrisas del Sable. Se comenzaría a vibrar, lo que el viento sople a través y dentro de la cabina del Sable y permitiendo que el agua se filtre en la cabina. Los concesionarios locales pueden hacer las reparaciones solicitadas en este retiro del mercado.
2005 Defecto Informe

La investigación defecto NHTSA sobre el Mercurio 2005 Sable preocupa el sistema de combustible del vehículo . Los propietarios se quejaron de que el motor Sable estancamiento, pero la investigación ha encontrado que este estancamiento sólo afecta a unos cuantos coches. El verdadero problema se debió a iniciar el Sable en temperaturas extremadamente frías, lo que provocaría que el motor funcione en ralentí o menos. Ford ofreció propietarios de estos vehículos Sable una calibración del motor libre si se encontraron con un problema. La investigación involucró Sables mercurio fabricados a partir de 2003 a 2005.