Aunque se trata de un estado diferente de la materia, las formas de gas natural de muchas de las mismas fuentes que otros combustibles fósiles, los informes de la Administración de Información de Energía. El gas natural es en realidad un poco menos de petróleo a presión. La formación de los hidrocarburos de combustibles fósiles lleva millones de años de calor y presión de la materia orgánica descompuesta. Los combustibles fósiles son el carbón más presionado, entonces líquido y luego el más ligero:. Gas natural
Eficiencia
vehículos de gas natural son una opción mucho más eficientes que los vehículos que utilizan combustibles fósiles líquidos, según informa la Coalición de Gas Natural Vehicular. Incluso se cree que ser los automóviles más limpios del mercado actual. El GNV produce alrededor del 30 por ciento menos de gases de efecto invernadero que un coche normal de combustibles fósiles. El Consejo Americano para una Economía de Energía Eficiencia ha clasificado como un vehículo de gas natural, el Honda GX, la más verde del coche de combustión interna de 2003 a 2008, según el NGVC.
Reabastecimiento Costos
La mayor eficiencia de los vehículos de gas natural también conduce a menores costos de combustible en comparación con el coche medio basada en combustibles fósiles. Los informes NGVC que el gas natural ha cuestan 25 a 42 por ciento menos que el diesel regular durante el período de 1994 a 2008. Para todos los tipos de gasolina, gas natural ahorra un 33 por ciento en costos de combustible. Debido a los EE.UU. produce una gran cantidad de gas natural, sino que también reduce nuestra dependencia del petróleo extranjero
Disponibilidad
El Departamento de Energía EE.UU. reclamaciones que los vehículos de gas natural son mucho menos popular y disposición de los automóviles petrolíferos líquidos. La única luz-GNV en el mercado es el Honda GX. Mientras que un GNV es mucho menos común que un vehículo de gasolina, varias empresas ofrecen servicios para equipar los vehículos existentes de gas natural, por lo que cualquier coche en el camino un potencial de GNV.
Potencial
La escasez considerado con opciones para el consumidor medio es probable que limite el desarrollo y el uso de vehículos a gas natural de los consumidores en el futuro próximo. El Consejo de Gas Natural Vehicular informa que el 20 por ciento de los vehículos pesados - como autobuses y camiones - utilizará gas natural. Aproximada de 130.000 NGV existen en los Estados Unidos y 8,4 millones internacionales.
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