Los países en desarrollo están aumentando la demanda de combustibles fósiles. Combustibles convencionales son limitados y, finalmente, que no será capaz de satisfacer la creciente demanda de energía del mundo. Transporte automotor es un área primaria donde se debe abordar esta demanda. Vehículos de hidrógeno se están desarrollando como una alternativa a los automóviles convencionales para hacer frente a este problema. Vehículos Estándar

vehículos de gasolina utilizan los motores de combustión interna que son parte de una vasta infraestructura que los combustibles, reparaciones y regula el uso de estos automóviles. Estos vehículos son asequibles y es relativamente barato de producir combustible para estos vehículos.
Hidrógeno

vehículos de hidrógeno se reducirá la dependencia de EE.UU. del combustible importado. Estos vehículos están siendo diseñados para ser respetuosos del medio ambiente, económicamente viables, y una vez que la infraestructura esté en su lugar se espera que el combustible será producida y distribuida localmente.
Ambiente in

automóviles de gasolina a base de producir emisiones a la atmósfera que se consideran perjudiciales para el medio ambiente. El hidrógeno produce subproductos que vienen en forma de calor y agua.
Fuel Efficiency

La Agencia de Protección Ambiental (EPA) utiliza una computadora para determinar el ahorro de combustible promedio de coches y camiones ligeros. La EPA ha determinado que el automóvil medio de gasolina obtiene 23,9 mpg y camiones ligeros obtener 17,4 mpg. Vehículos de hidrógeno promedio 24-34 millas por galón, dependiendo del tipo de motor.
Coste

Según la Asociación Nacional de hidrógeno, hidrógeno costaría $ 2.10 por galón de gasolina equivalente (ESB) para producir y entregar a las estaciones de abastecimiento de combustible. Además, las estimaciones futuras de un galón de hidrógeno sería de $ 1.75/gge a $ 4.25/gge. La gasolina es considerablemente más alto en $ 9.10/gge.