El 1991 Toyota Corolla viene con sólo dos variantes del motor de 1.6 litros. En todos los sedanes, el carro y el coupe SR5, este motor de 102 caballos de fuerza hacen. En el coupé GT-S, el mismo motor fue ajustado para producir una significativa mayor de 130 caballos de potencia, aunque la capacidad del motor se mantuvo en 1,6 litros. Por lo tanto, todo lo que necesita hacer para saber qué motor de un Corolla 1991 tiene es para comprobar si se trata de la variante GT-S, que tiene unos rasgos visuales únicos. Instrucciones
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Compruebe el título. El 1991 Toyota Corolla vino con sólo dos variantes del mismo motor. El motor de 1.6 litros, en línea de base de cuatro cilindros se encuentra en todos los Corolla y produce 102 caballos de fuerza en todos los sedanes, camionetas y el coupe SR5. Sólo en el coupé GT-S hizo el mismo motor de producir 130 caballos de fuerza, como resultado de mejores sistemas de gestión del motor modificados respiración y. La capacidad aún permanecía 1,6 litros. Por lo tanto, si el título del vehículo dice simplemente Sedan, Sedan DX o LE Sedan; DX o SR5 wagon, o SR5 Coupe, tiene la potencia del motor de base 102. Las palabras "GT-S Coupé" en el título indica la presencia de los más fuertes caballos de fuerza 130.
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inspeccionar el vehículo. Echa un vistazo a los coches. Si tiene cuatro puertas o es un carro, que tiene el motor básico. Si es un cupé de dos puertas, sin embargo, buscar las palabras "GT-S" en el lado del vehículo. El modelo GT-S vino con una tira pintada en la parte inferior de la puerta, que expresa claramente "GT-S." Si usted ve este cuadro, que tiene los 130 caballos de fuerza, más potente variante de motor.
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Compruebe bajo el capó. Si las puertas se han cambiado o eliminado la pintura, abrir el capó y buscar las siglas TRD tres letras, siglas de Toyota Racing Development. Esta notación se encontró en el puntal torre, que es la llave que conecta las dos protuberancias debajo de la capilla a cada lado. Estas protuberancias contienen la parte de abajo de suspensión. El motor está encajado entre estas protuberancias (al menos la parte de atrás del motor es). En los modelos GT-S con el motor más potente, el haz que pasa a través de los baches contará con tres grandes letras que decían TRD.