El Celica Supra 1984 fue la séptima entrega de la línea de Toyota Supra de automóviles, que se produjeron entre 1978 y 2002. El modelo 1984 fue el primer Supra que dar un importante cambio de imagen, que incluía el nuevo interior, nuevos faros y un motor más rápido. El nuevo rostro de la Supra 1984 hizo el coche en una opción popular. Cuerpo y Precio

1984 Supra es un coupé de tres puertas con capacidad para cuatro personas - dos en el asiento delantero y dos en la parte posterior. El cuerpo del coche mide 183,5 centímetros de longitud y tiene un peso en vacío (el peso del coche sin la adición de pasajeros) de 3,040 libras. Dos opciones de acabado se disponía - el tipo de rendimiento (tipo P) y el tipo de lujo (tipo L). Los modelos de tipo P fueron diseñados con opciones deportivas, como asientos ajustables de ocho posiciones, mientras que la de tipo L ofrece opciones más lujosas, como asientos de cuero, un tablero display digital y computadora de viaje. El fabricante original precio de venta sugerido del modelo de base de la Supra 1984 fue $ 15,074 USD.
Engine

Los modelos con transmisión automática fueron equipados con un 2.8 L, doble árbol de levas, 168 pulgadas cúbicas (2.759 centímetros cúbicos), 150 caballos de fuerza del motor con bloque de hierro y cabezas de aluminio. Los modelos con transmisión manual están equipados con un motor de 160 caballos de fuerza. Todos 1984 Supras venían de serie con un sistema de inyección L-Jetronic Nippondenso y motores montados en el frente.
Transmisión y Performance

Una transmisión manual de cinco velocidades y un modelo de cuatro velocidades del 1984 Supra fueron producidos en las fábricas de Toyota. Con una distancia entre ejes (la distancia entre las ruedas delanteras izquierda y derecha) de 103 pulgadas y la rueda trasera de la unidad, el 1984 Supra podría conseguir un estimado de 21 a 22 mpg en la ciudad.