El Kia Rio 2002, con su motor de 1.5 litros, tiene un motor de arranque montado bajo en el lado del conductor del motor. En producción desde el año 2000, el río ha pasado por un par de cambios. Los 2000 a 2005 años modelo eran los coches de la primera generación, mientras que el 2006 y más tarde son de segunda generación, pero los cambios entre ellos son en su mayoría de naturaleza cosmética. El motor de doble árbol de levas de 1.5 litros, con su salida de 96 caballos de fuerza, es el único motor disponible en el Rio para el año modelo 2002. Cosas que necesitará Llave
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saque el
1
Abra el capó de su Río y localizar la batería del extremo del cable negativo donde se une al terminal negativo de la batería. Afloje el tornillo de fijación en el extremo del cable con una llave, retire con cuidado el cable de la batería. Aislarlo de la batería mientras se está trabajando.
2
Levante la parte delantera de su Kia de la tierra con un gato. Asegúrese de que sea lo suficientemente alto para trabajar en, a continuación, coloque un conjunto de soportes del gato debajo de la suspensión delantera para apoyar el coche.
3
Colóquese bajo el lado del pasajero del coche y localizar el motor de arranque en el motor. El río tiene un soporte bajo el motor de arranque que necesita eliminar antes de poder retirar el motor de arranque. Retire los cuatro tornillos en el soporte con un zócalo y el trinquete, luego ajuste los tornillos y el soporte a un lado.
4
Localice las conexiones de los cables en la parte posterior del solenoide de arranque. Hay dos conectores en el motor de arranque: el terminal "B", que es un gran terminal de perno y tuerca en el centro superior del solenoide, y el terminal "ST", un empuje de la conexión en el borde exterior del solenoide y ligeramente por debajo de la terminal "B".
5
Sujete el conector de empuje con los dedos y tire de ella hacia fuera de la terminal. Ponga a un lado por ahora. Llegar a la terminal "B" con una llave de tubo y retire la tuerca y deslice el cable fuera de la viga.
6
Mover a la parte frontal del arrancador y saque los tres pernos de montaje que fijarlo a la carcasa de campana con un zócalo y el trinquete. Deslice el nuevo titular de la campana, asegurándose de que el cono de la nariz borra completamente la vivienda. Baje el motor de arranque fuera del compartimiento del motor.
Instalación de un nuevo Starter
7
Levante el nuevo titular en el compartimento del motor y deslice el cono de la nariz en el agujero en el campana de la vivienda. Instale los tres tornillos de fijación y apretarlos con 35 libras-pie con una llave de torsión.
8
Instale el alambre grueso que quitó de la terminal "B" en el antiguo titular de la terminal "B" en el nuevo aperitivo seguido de la tuerca de retención. Apriete la tuerca con un zócalo y el trinquete hasta que quede ajustado. Tenga cuidado de no apretar demasiado la tuerca o usted romper el plástico en el solenoide.
9
Coloque el soporte bajo el motor de arranque e instale los cuatro tornillos de sujeción. Apriete los tornillos a 35 libras-pie con una llave de torsión.
10
Empuje el conector de plástico duro en el segundo cable al terminal "ST", asegurándose de que se asiente completamente. Salgan de debajo del coche y elevarla de la toma de tribunas con el gato. Retire los soportes de debajo del coche y bajar el coche al suelo.
11
Conectar la batería del extremo del cable negativo al terminal negativo de la batería. Apriete el perno de sujeción del extremo del cable con una llave. Pruebe la reparación de arrancar el coche.