Coloque papel de lija para el bloque de lijado. Lijar la superficie para localizar los puntos bajos en el metal que deben ser llenados. Una vez que haya localizado, limpiar la pintura de las zonas bajas con papel de lija.
2
Mezclar la masilla ligera con su catalizador hasta que esté completamente mezclado, y luego aplicarlo a los puntos bajos de cuerpo de aluminio del coche con una espátula de plástico. Deje que la masilla se seque durante unos quince minutos.
3
Sand los puntos donde haya agregado masilla al cuerpo con el bloque de lijado. Evite el uso de las manos, ya que las curvas de la mano serán transferidos a la carrocería del vehículo. Después de lijar, pasar la mano a través de la zona reparada. Si usted puede sentir algunos cantos entre la masilla y el cuerpo de aluminio, arena de nuevo.
4
Máscara del coche con cinta adhesiva y papel adhesiva para asegurar que no se aplica el alto construir imprimación para que no sea el área de la reparación del coche nada. Una vez que el coche está enmascarado adecuadamente para protegerla del exceso de rociado, se aplican tres capas de imprimación de alto espesor para el área de reparación y deje que se seque durante aproximadamente 45 minutos a una hora.
5
Sand la cebador con el bloque de lijar y papel de lija de 220 para completar la preparación del coche cuerpo de aluminio para la pintura. La imprimación debe ser perfectamente lisa con los bordes de la zona de reparación, así que no las crestas están presentes.
Acabado el coche de aluminio con cuerpo
6
Limpie la superficie de la reparación área con cera y removedor de grasa aplicada a un trapo limpio. Limpie rápidamente la cera y removedor de grasa en el área de reparación con un segundo trapo. El vehículo está listo para una segunda capa de imprimación.
7
Aplicar una mano de imprimación selladora del automóvil para el área de reparación. Deje que se seque durante aproximadamente una hora antes de continuar. Desenmascarar la parte del vehículo que está trabajando, y luego limpiar todo el panel con removedor de cera y grasa. Frote suavemente con un bloc de notas automóvil gris. Tendrá que hacerlo en vehículos con base o capas transparentes, porque la capa transparente superior tiene que ser rociado sobre el panel de la reparación general, no sólo el lugar está reparado.
8
Rellene la pintura taza de la pistola rociadora HVLP con su opción de la capa de base del automóvil. Coches de aluminio con cuerpo de base todo uso, o sistemas de color de barniz para su pintura, mientras que los coches de aluminio con cuerpo producidas antes de 1980, casi siempre utilizar la pintura de una sola etapa. Consulte al fabricante del vehículo, si va a pintar un coche de época.
9
enmascare las partes del vehículo que no debe ser pintado, y luego rociar el área de la reparación del coche de aluminio con cuerpo con tres capas de su elección de la pintura, hasta que la imprimación o aparejo debajo de la pintura ha sido completamente cubierto. Deje que la capa base se seque durante aproximadamente 15 minutos antes de aplicar la capa superior clara. Al tiempo que permite que la capa base se seque, llenar el depósito de la pistola HVLP con la capa superior clara.
10
Despliegue un trapo pegajoso y ramo para arriba en su mano para que se caliente a la temperatura corporal. Esto permitirá que la cera impregnada en la tela para recoger el polvo que pueda instalarse en la pintura. Polvo suavemente la superficie del vehículo con el trapo pegajoso sobre el área que se va a aplicar la capa transparente. Inmediatamente después de haber limpiado el polvo de la superficie, rocíe el panel con tres manos medianas húmedas de la capa superior clara, se superponen cada capa por medio de asegurarse de que no forman líneas en la superficie. Después de que haya terminado, deje que el vehículo se seque durante una hora antes de retirar el papel protector y la cinta, y luego deje que se seque durante 12 horas antes de tocar el área de reparación.
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