Muchos estigmas que la gente tiene acerca de los camiones están relacionados con la velocidad y el rendimiento. Al examinar el tamaño medio de camiones, algunos simplemente no se puede ponderar conduciendo algo que se alimenta con gasolina y se mueve ligeramente por encima del ritmo de un caracol, y simplemente no va a comprar un vehículo de estas características. Por lo tanto, una gran parte de los consumidores cruzará todos los camiones y todo terrenos de su lista de compras, sin embargo, no se dan cuenta de que hay muchas maneras de hacer que estos vehículos más grandes funcionan mejor que algunos coches, con sólo unas pocas modificaciones. Rendimiento Modificación

productos del mercado de accesorios pueden acelerar un camión o un SUV. Una tienda de piezas de auto local le puede dar buenas ideas para conseguir un par extra de libras de torque y un mayor número de caballos de fuerza de motor de su camión.

Una entrada de aire frío dará su camión aumentó par y la potencia. La apertura del vehículo para permitir que más aire más rápido, manteniendo el motor fresco de la fábrica "de aire en caja" permite que el motor para llevar a cabo mucho mejor y mejorar el rendimiento de la gasolina.

Poco más caro, pero igual de importante y beneficioso como la toma de aire, es un nuevo sistema de escape. Adición de un tubo de escape más grande para su camión puede permitir para el aire interior para fluir con la misma facilidad fuera del vehículo como lo hizo en ella. Su motor puede respirar más fácil y se enfría, y, por esta modificación. Por encima de todo, estas dos mejoras no rompa el banco.
Normal Tune Ups

Si usted ha notado que su camión está funcionando un poco más lento que cuando lo compró ella, una puesta a punto puede estar en orden. Si va a comprar el coche usado, sería una buena idea para hacer la puesta a punto y asegurarse de que lo que está comprando es mecánicamente equilibrada y en buen estado. Esto requiere nada más que unas pocas piezas baratas y de bajo costo, tales como un filtro de aire nuevo, un cambio de aceite y un nuevo conjunto de bujías de encendido. Con estos componentes en orden nuevo y de trabajo, el motor se le dará una nueva vida.

Camiones lentos deben ser evaluados para ver si necesitan una puesta a punto cada dos mil millas, con el cambio de aceite obligatoria en 3000 a 5,000 millas. Este consejo no sólo ayuda con el rendimiento, sino que también evita costosas reparaciones durante la vida útil de su vehículo.

Consideraciones Gasolina

La última cosa que usted puede hacer para que su camión funcionar un poco mejor es cambiar la gasolina normalmente utiliza a uno con un mayor octanaje, gasolina de bajo octanaje significa que el gas es más saturada con otras sustancias químicas, que pueden causar las bujías para llevar a cabo con el menor de los " ; chispa "necesaria para que el vehículo realice a su mayor capacidad. Mientras que usted no tenga que ir a la alta calidad, el combustible de alto octanaje (a menos que tenga un turbo en el vehículo, en cuyo caso se recomienda), usando la gasolina de grado medio será el rendimiento, manteniendo partes de su camión más seguro, mientras que conducción.