Desplaza el coche en punto muerto y ponga el freno de estacionamiento. Gire el interruptor de encendido y desconecte el cable de tierra de la batería.
2
Retire la tapa del distribuidor y rotor, pero no retire los cables de las bujías de la tapa. Inspeccione la tapa del distribuidor y rotor de desgaste o daños y reemplace según sea necesario.
3
quita los puntos, el condensador y el cable de ojal desde el interior del distribuidor. No es necesario retirar o alterar los ajustes distribuidor o manipular cualesquiera otros componentes internos del distribuidor.
4
Limpie la placa del interruptor y la leva de punto. Instale el dispositivo de encendido de la placa del kit de encendido en la placa del interruptor.
5
Instale el imán manga del kit de arranque en el eje del distribuidor y en el punto de la leva. El manguito sólo encaja de una manera en el eje. Tenga cuidado de no dañar la funda forzándolo en el eje.
6
Inserte los cables del encendido de la placa a través del agujero en la caja del distribuidor. Extraiga la arandela en su lugar en el distribuidor de asegurarse de que los cables no interfieran con partes móviles. El ojal protege los cables de encendido de rozaduras en la caja del distribuidor. Descuidar para sustituir la arandela puede causar cortocircuitos a tierra de ignición u otros problemas en el futuro.
7
Sustituya el rotor y la tapa del distribuidor.
8
Conecte el cable negro del encendedor de la placa al terminal negativo (-). lado de la bobina de encendido
Conecte el cable rojo del encendedor de la placa al lado positivo (+) de la bobina de encendido. Estos dos pasos son para vehículos de tierra negativos
Retire el cable del interruptor de encendido de la negativa. (-) De la bobina. Conecte
el cable del encendedor negro al cable del interruptor de encendido. Conecte el dispositivo de encendido de alambre negro /blanco al negativo (-) de la bobina de encendido. Conecte un cable trenzado de cobre 20 AWG desde el terminal de la bobina positivo (+) al terminal o chasis positivo (+) de la batería. Los pasos descritos en este párrafo son para vehículos terrestres positivos.
9 Vuelva a conectar el cable de tierra de la batería y arrancar el coche. Probar el coche y escuchar ping excesivo. Ajuste el tiempo de encendido, si es necesario.
El 2011 Ford F-250 Super Duty Truck está calificada para remolcar un máximo de 12.500 libras cuando está debidamente equipado. Esto es suficiente para arrastrar un campamento grande, embarcación o remolque completamente cerrado. Todos los remolques deben tener luces de marcador, señal y freno para c
Si usted está pensando en poner una nueva radio en su camioneta Ch
polipastos motores son utilizados por los mecánicos para retirar e
Con el tiempo, los inyectores de combustible diesel se desgastan y
Los motores diesel han existido desde hace casi tanto tiempo como
El sistema de frenos delantero 2002 en una Yamaha V-Star 650 Class
La década de 1950 marcó un cambio sustancial en el diseño camionet
Recepción de una infracción de tráfico puede llevar a puntos en su
El tanque de gasolina en una camioneta Chevrolet C10 1972 está mon