Sólo unos pocos fabricantes de automóviles más importantes se pueden dejar en el siglo 21, pero en el cambio de la década de 1900, muchas empresas de automóviles estaban en competencia. Como se redujo la competencia, y los fabricantes de automóviles mejoró automóviles en general, muchos coches terminaron su reinado en la carretera y se extinguieron. Pocos coches de los años 90 no lo hicieron en la próxima década. Un puñado corrió a lo largo de los años 90 y sólo vio un par de años en la próxima década antes de ser eliminadas. Eagle Talon

The Eagle Talon era un elemento básico de los compactos deportivos de la década de 1990. Fue fabricado en Illinois desde 1990 hasta 1998 por Mitsubishi Motors. The Eagle Talon llevaba sólo dos puertas con un portón trasero, con capacidad para cuatro personas. Estaba disponible en una caja de cambios manual o automática de cinco velocidades de cuatro velocidades y se puede comprar en una opción de tracción total. Autos hermana del Talon fueron el Mitsubishi Eclipse y el Laser Plymouth. En 1998, el último año de este modelo, se produjeron menos de 5.000 Talons.
Nissan Z32

El Nissan Z32 estaba en la línea de producción en los Estados Unidos de 1990 hasta 1996, a pesar de que duró unos pocos años más tarde en el extranjero. El pequeño coche deportivo estaba disponible en un coupe de dos puertas o descapotable con una transmisión automática opcional. El Nissan Z32 es un ejemplo de un automóvil en evolución, con la implementación de medidas de seguridad adicionales anuales. Reconfiguraciones leves finalmente añaden bolsas de aire, cinturones de seguridad modernas colocaciones y una función de entrada sin llave. El Z32 fue parte del 300ZX line-up, elogió con numerosos premios de las revistas Car & Driver y Road & Track.
Lamborghini Diablo

Para los ricos y bien cuidado, un Lamborghini Diablo sólo estaba disponible en el deportivo de cinco velocidades de transmisión manual de comienzo a principios de 1990. Aunque la producción del Diablo estaba empezando a ir descarriado durante los años 90 medios, que sobrevivió en la línea de producción hasta 1998. El Diablo se podría comprar en un coupe de dos puertas o descapotable y contó con un poderoso motor V12, que le permitió alcanzar velocidades superiores a 200 mph. Tres años después de la primera Diablo fue fabricado, una nueva versión, el VT, aparece una opción de tracción a las cuatro ruedas para un mejor manejo por caminos accidentados. Otros modelos hicieron lo mismo con ligeras variaciones para mejorar el diseño general del automóvil.