Usted Camaro 1994 puede venir con la economía de mente 3,4 litros del motor de ocho cilindros de 5.7 litros de seis cilindros y el bloque pequeño tradicional con una transmisión automática o de cinco velocidades. Si usted tiene el cerdo de gas o están a la espera de hacer el suyo en otra v-8 Camaro, tendrá el mismo panel superior de plástico duro en el salpicadero como cualquier otro Camaro de la época. Este panel duro siempre se encuentra para ser agrietado o roto solo que al igual que en la tercera generación del Camaro. Un panel superior de reemplazo es caro, en torno a dos o trescientos dólares de la concesión, pero Chevy hizo este panel superior es mucho más fácil de reemplazar que los Camaros segunda o tercera generación. Cosas que necesitará
doble cara cinta
pequeña barra de palanca
Destornillador
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1

Abrir las puertas del vehículo y rodar por las ventanas para obtener la circulación del aire. Haga palanca hacia afuera en los paneles de ajuste a lo largo del parabrisas con una pequeña palanca, habrá uno en la parte superior, media e inferior. No te preocupes si tienes que frenar o perder los clips escuchan, su tienda local de las piezas las vende a un precio razonable. Examine el área en la que la plataforma de tablero cumple la cáscara, donde se retiró el panel del montante de. Retire el tornillo de fijación en cada lado con un destornillador,. Debido a cambios de diseño de su Camaro puede o no tener estos tornillos que sujetan
2

Haga palanca hacia arriba en la parte frontal del panel de instrumentos y empezar a levantar hacia el parabrisas, como todo lo que pagó por su Camaro cuando rodó de la sala de espectáculo que se puede esperar más de cinta de doble cara, pero eso es lo que nos depara el pad para el salpicadero. Una vez que se llega a la palanca cinta trasera hacia arriba alrededor de ellos hasta que pueda quitar la tapa salpicadero del vehículo.
3

Antes de instalar la nueva almohadilla o volver a instalar el que quitó la limpieza del todo el lado posterior de la misma con un limpiador suave y eliminar cualquier residuo que queda de la cinta original en el salpicadero y la parte posterior de la almohadilla de instrumentos.
4

Place nueva cinta adhesiva de doble cara en los mismos lugares como instalado de fábrica. Si usted tiene cinta más ancha esto sería preferible, siempre y cuando no bloquee ninguno de los orificios de ventilación. Incluso puede aplicar cinta suficiente para abrir las zonas, siempre y cuando se pondrá en contacto con una parte plana del salpicadero. Retire la parte posterior del lado opuesto de la cinta y ajuste cuidadosamente la almohadilla en su posición en el tablero de instrumentos
5

Instale los dos tornillos de montaje, si lo tiene;. Apretarlos cómodo será suficiente, pero el servicio manuales requieren 7 libras-pie. Reemplace los clips de guarnición del pilar perdidos y ensamblar los paneles de guarnición del pilar en su lugar. Hubo un boletín de servicio emitida en mayo de 1994 que dirigió sacudiendo almohadillas del tablero. Vibraciones manifestado algunos de Camaro en el panel superior y GM reemplazó la cinta de doble cara con un remache pop y más cinta. Si la eliminación de la almohadilla de guión para resolver un problema de vibración es posible que desee ponerse en contacto con su concesionario local para saber si su vehículo es elegible para una reparación gratuita.